无人机品牌众多，但是做得好的，还能做到能支持一体化云台相机并且拥有系列镜头群的品牌就只有大疆了，今天笔者就为大家介绍下这款高性能的无人机搭配不同镜头群的效果。 在此之前先说一下自己对焦段与视角之间的关系的理解。

（此图来源于网络）焦段越短，视角越广，在实际的拍摄过程中，越多的焦段支持，让拍摄有更多的发挥空间。所以选择一款相机，不仅要看此款相机的成像质量，还有一个重要的评判标准就是此款相机支持的镜头群多不多。 想必大家在购买inspire1的时候都会被其支持多镜头系统而吸引，Inspire1现使用的云台相机有X3　，X5和X5R，X3是一体化不可更换镜头的云台相机。X5和X5R是微型 4/3　云台相机。支持多款官方指定的镜头。其中包括： DJI MFT 15mm f/1.7 ASPH * Panasonic Lumix 15mm f/1.7 * Olympus M. ED 12mm f/2.0 Olympus M.Zuiko 17mm f/1.8 * Olympus M.Zuiko ED 14-42mm f/3.5-5.6 EZ * （仅支持拍照） Olympus M.Zuiko 25mm f1.8 Olympus M.Zuiko 45mm f1.8 （仅支持拍照） 并且最强大的是七款镜头都支持精确的对焦和光圈的调节。还可以搭配DJI FOCUS使用，航拍中支持对焦，拍摄出有虚化效果的照片，可以让航拍照片更出色。可以任意调节镜头光圈，这也让航拍中多一个参数可以调节。并且支持RAW格式拍摄，后期有很大的发挥空间。 由于云台性能受到重量影响，使用时都需要安装配重圈，以获得稳定的拍摄效果。 以下为配重圈的详细使用参数

上表中，镜头配重圈型号包括了卡口尺寸和重量信息，例如：BR-Φ46-10，卡口尺寸为46 mm，重量为10 g。 接下来给大家介绍其中六款镜头。

包括 DJI MFT 15mm f/1.7 ASPH * Olympus M. ED 12mm f/2.0 Olympus M.Zuiko 25mm f1.8 Olympus M.Zuiko 45mm f1.8 Olympus M.Zuiko 17mm f/1.8 * Olympus M.Zuiko ED 14-42mm f/3.5-5.6 EZ * 因为X5相机采用的是4/3 英寸 CMOS 传感器，所以镜头的换算成等效焦距的系数是乘以2。 比如15mm的镜头等效焦距为30mm. 首先来看下我们今天到达的海边，

海边的风非常大，得益于inspire1的高强度的抗风性能，才能完好的完成拍摄，也得益于x5 Micro 4/3影像传感器,更大的传感器让我们得到更好的相片质量。 航拍由于是把飞机飞到天上去拍摄，所以我们不能像拿单反在地上拍一样，可以随意的换镜头，变焦距，和跑位来寻找新的构图。飞机飞上天拍摄时，对于构图的把控要比地面难得多，而且丰富性也相对减少。 但是，X5提供丰富的镜头群，让我们再航拍时多了很多的可能性，也使我们的航拍变得更加专业与便利。我们可以通过换镜头来改变构图，可以通过不同的镜头来拍摄我们想要的效果 首先我们飞上天的第一款镜头是 DJI MFT 15mm f/1.7 ASPH

原机标配镜头的焦段是15mm，转换成等效焦距为30mm,是一枚小广角，这个视角飞上天空拍摄具有很好的均衡性，既兼顾了广角，又不至于让画面过于变形，从而给人更接近于自然的空间透视效果。 样片：

从画面中我们可以看到，等效焦距30mm的视角几乎没有变形的画面，还有丰富的画面细节和准确的色彩还原度，非常出色的镜头表现。 第二款我们试的是 Olympus M. ED 12mm f/2.0

此款镜头焦段为12mm，转换成等效焦距为24mm，是一枚广角镜头，适合拍摄：风景，和透视感大的画面，当景别很大的时候，或者是飞行器电量不是很够的时候，使用12mm广角镜，可以令飞行器不必飞得十分远，便能完成取景构图拍摄，这样一定程度上也可以节省电源。这是广角镜头的优势所在。透视感强，冲击力大，另外此款镜头成像画质在行业内算是好评如潮，画质绝对对得起价格。 样片：

出色的广角表现力，不用飞得太高太远就可以轻松完成取景。 第三款镜头是 Olympus M.Zuiko 25mm f1.8

此款镜头焦段为25mm，转换成等效焦距为50mm，在地面拍摄算是标准镜头的视角，但在飞机上使用就算是一枚中焦镜头了，能够十分方便地带来极强的画面压缩感和浅景深效果，能够更好的表现画面细节和故事感。适合于拍摄中小景别的画面。 样片：

从图中可以看到其出色的细节表现力。 第四款镜头是 Olympus M.Zuiko 45mm f1.8

此款镜头焦段为45mm，转换成等效焦距为90mm，在飞机上算是中长焦镜头了。航拍给人印象就是“高”“大”“全”，但这款镜头绝对颠覆你的想法。利用45mm镜头，你拍摄到的画面可以是：飞机似乎离拍摄主体的距离十分接近，观众可以看到更多的主体细节。但是你的无人机实际上是离这些拍摄主体的距离比较远的，所以可以更安全的飞行拍摄。这就是中长焦的好处，不仅带来更丰富镜头语言，同时令航拍更加安全。 样片：

更近的视角使得飞机可以在一个更安全的距离拍摄物体细节。 第五款镜头是 Olympus M.Zuiko 17mm f/1.8

此款镜头焦段为17mm，转换成等效焦距为34mm，比原配镜头焦距长一点，如果你希望比原配镜头让画面的透视效果（变形）更弱一些，使用这款17mm的会更好。 样片:

镜头的表现更接近真实无变形的画面。 第六款镜头是　Olympus M.Zuiko ED 14-42mm f/3.5-5.6 EZ *

此款镜头从广角到中焦段，一应俱全。变焦头的使用的确比定焦镜头更方便，至少不用来回更换镜头可以节省更多时间拍摄。但是画质不如定焦镜头好这个是必须接受的。而且光圈较小，虚化效果也是比较难表达出来。所以是选中定焦镜头的高画质，还是选中变焦镜头的易用性，这个就见仁见智了。 样片：

更方便空中取景，可以随意变焦，使拍摄更方便。 最后我们来看下这六款镜头在无人机同一高度与距离，相同视角下的照片。

经过几款镜头的使用与对比，真的是惊叹大疆的inspire1 x5。可以有完美的超控和抗风性能，又有出色的画面表现，还能实现多款镜头群配合使用，使得航拍内容更具丰富性，以及后期调教及成片有更多选择。