不知不觉已经入了疆坑一年多了，出行在外已经习惯了有无人机的陪伴，然而工作越来越忙，旅行也成了奢侈。 这几天抽空把所有旅行期间用无人机拍摄的镜头整理成了一个小短片，剪辑期间才发现自己拍了太多无用的素材，索性挑了一些自认为还算能入目的镜头进行剪辑。摄影和后期技术都不好，让大家见笑了。 前段时间御的镜头有点小毛病，飞行的时候经常抖动，导致画面抖动，虽然御已经返修，然后短片里的部分镜头还是难免会出现果冻，水波纹，大家将就着看看吧（摊手）。 视频里用的设备就两台，一台3A一台御，拍不出悟pro高大上的效果，但这两台机器在我对天空的探索中功不可没。 忙里偷闲飞飞拍拍，偶尔看看以前的素材拾起一些过往的成就，我等享用不起诗和远方，只能捞一些过去的零碎下酒。 心情愉悦的时候喜欢看看这个论坛，总是能被一些大神的作品熏陶，每当看到别人无人机眼里的大千世界时，羡慕之意油然而生，愧于对不起自己的两台机器，没有时间带他们好好看看一草一木，灯红酒绿。 以前做一些作品时总是很在意版权，生怕自己的素材一不留神被别人顺手牵羊，后来想想，自己的功底也有限，远远达不到维护自己版权的需要，索性从此省去了水印，logo。再后来发现分享自己的作品远远比孤芳自赏有乐趣，也越来越希望别人的作品里能借鉴我拍摄的片段，索性连片头片尾都省了（说白了就是懒）。 关于航拍，我最喜欢的一点就是在地面上看似杂乱无章的图案在空中能呈现出完美的几何对称性。

没时间多说了，视频在下面，我得赶紧滚去工作了。

下班了赶紧抽时间再打两个字，经常和身边的同道人交流，有的时候也有过约飞的经历。交流会上看到每个人的作品都各有感触，虽说少长咸集，各个风格迥异，然而每个人在看别人作品时总会有一些自己的主观想法，并会以此来评定作品的等级高低。如何评定一部作品的好坏往往能成为我们争论不休的话题。 在讨论中，有一个常常被提到问题：航拍作品质量的高低，究竟是飞行技术更重要，还是拍摄手法更重要？ 对于这个问题，我也有自己的看法。航拍航拍，拆成两个字，航和拍，航便是飞行，拍便是拍摄。航拍的精髓就在于拍。在飞行有一定基础之后（这里的基础假定为掌握了最基本飞行要领，不会轻易炸鸡）拍摄手法的重要性越发显著。 由于我还兼有航模爱好，大大小小从穿越到电直玩的还算透彻，对于大疆这样的傻瓜飞行器操纵也算是游刃有余。有的时候，我会很过分的追求一些看似高大上的镜头，以体现飞行水准的高超，然而这样拍出的视频往往确不尽如人意，卓越的飞行技术没有起到锦上添花的作用，却适得其反，让一个原本朴素的画面显得花哨。经过数次总结那些失败的教训，我开始细心钻研拍摄的学问，阅览一些经典的航拍作品，从中摄取一些画面构图，拍摄技法的精髓。至此，我才真正意识到我已经把无人机玩到了航拍的层面。 现在，我会比较详细的谈一下我对拍摄的一些领悟。 最重要的，在我看来，便是取景。取景是一门学问，而我则习惯于把它一分为二，其一是取什么景，其二是怎么取景。 关于取景要取什么，这需要经过多次航拍才能透彻领悟，一般来说，当你有过数次航拍的积淀，在阅览素材时，你会发现有一些地方的镜头，无论怎么拍都很好看，然而又一些地方无论用哪种拍摄手法，效果往往不尽如人意。下面我来举两个栗子。 （以下素材均是我本人实地拍摄，不存在侵权问题）

仔细观察两幅作品，相信大部分人会偏爱第二幅作品，原因不难分析，第一幅作品的背景完全不能突出画面的主体，相比之下，第二幅图的背景确实画龙点睛。那么在这两种拍摄条件下，前者显然不可取，因为背景的消沉总会把主题显得过于杂乱无章，那么我们可以认为该景色不能够进行拍摄，因为它“不好看” 而后者的拍摄条件比较适宜，背景和建筑本身相得益彰，这便是取景的重要性。 简而言之，取景要有美感，否则再高超的飞行手法都无力回天。 其次便是关于怎么取景。当我们已经确定了一个比较适宜的景色，怎么拍才能让他显得更加优雅，更加充斥美学色彩？同样，我会再举两个栗子。

对比一下这两幅图，不难看出构图的重要性，这便是“怎么取景”的核心所在。一个好的构图往往能够巧妙的利用景物的特点，并辅之以对角线构图，黄金比例构图，2:1分割构图这样一些手法让该景物的特点更加明晰，直白大方。相比第一幅，后者在构图上更加精心雕琢，虽然只是一个简单的俯拍，确很好的突出了景观的几何特性，简洁，直白，大方，而且更具有观感。 说完了取景的问题，就该说说如何进行拍摄，来获取一部好作品。很不幸，这些拍摄技巧都是需要长期的积累来慢慢领悟的，对于不同的景观，制定不同的手法，往往能化腐朽为神奇，获取他山之石的灵感。关于这一点，我会继续找时间详谈。

抽空赶紧再编辑一下帖子：上次说到拍摄方法的重要性，我认为在做到有质量的取景后，大作已经成功了一半，而对景观拍摄的核心我认为有两个方面，一方面是构思，一方面是对这一构思的执行能力。 先跳过构思的问题，如我之前所说，对每一个景观往往都有几种甚至几十种拍摄手法，而从中选出最适合的一种便是需要长期的拍摄经验积累，对于这一点我往后会举一些例子加以佐证，现在我主要来说一下执行构思的这一问题。 执行能力的核心在于一字言之，‘稳’。稳可以分为两个方面，第一是画面录制稳，第二是拍摄稳。关于第一点只要保证云台及相机运作正常，不会出现果冻或者水波纹，都可以轻松达标。那么关于第二点，拍摄稳，我认为又可以详细分为以下两个方面。 第一，方向（偏航）控制稳，第二，云台俯仰控制稳。 方向控制稳，顾名思义，在拍摄过程中不要突然调整偏航（方向），保证画面主题不要有突然向左或向右的移动，也就是说在拍摄过程中飞行器不要突然朝一个方向旋转。如果飞行器需要旋转，保持旋转速度恒定，往往能够成就画面的稳，我会再举两个栗子说明一下。

仔细观察这段视频，两个片段（一左一右）画面拍摄的主体是一致的，右侧画面采用了一个缩放，整体感觉过渡平稳，而左侧的画面相比之下由于拍摄过程中触动了方向（偏航），导致画面内容突然向左，便失去了稳重的感觉。 对于俯仰控制，其精髓于偏航控制一脉相承，简而言之，航拍镜头不会突然向上或向下，造成观众的不适应感。高大上的镜头一般会缓慢向下或向上移动，同时配合无人机的特殊飞行轨迹，如刷过，穿越回头 等等，我会举两个栗子来详细说明一下。 镜头俯仰与刷锅相结合

镜头俯仰与穿越回头相结合

画面之所以追求平稳，其中一个很重要的点便是让观众能够很好的捕捉画面要表达的内容，由于现在的无人机大部分都具备云台，拍摄出来的画面如果十分平稳，便能给人一种在载人直升机用手持摄像机进行航拍的一种稳重感。细细品味论坛的一些佳作，画面“稳”的影子随处可见，比较突然的便是Up！的作品，在这里为了防止侵权，我把Up！作品的帖子链接发在这里，大家可以自行观看，感受一下。 【UP!出品】INSPIRATION——UP! 2015年航拍集锦 http://bbs.dji.com/thread-49576-1-1.html 【UP!出品】SENSATION——UP!团队2016年度航拍集锦 http://bbs.dji.com/thread-111495-1-1.html 说完了拍摄的执行技巧，应该来谈一下我对构思技巧的看法。 由于这些技巧需要长期的拍摄经验积累，因此我也不能一一列举，在这里我可以放上一些大疆传媒在论坛上发的航拍构思技巧帖子供大家阅读。 航拍构图，还可以更讲究！ http://bbs.dji.com/thread-110470-1-1.html 这两种运镜方式，让画面更丰满 http://bbs.dji.com/thread-112189-1-1.html 4个小技巧，打造航拍画面的空间感 http://bbs.dji.com/thread-112151-1-1.html 这几种镜头运动手法你不得不知 http://bbs.dji.com/thread-99661-1-1.html 当然大疆传媒的帖子还有更多，有兴趣的可以去dji studio主页（http://bbs.dji.com/home.php?mod=space&uid=9600&uuid=d165a7b925cc012e00bde849b8a1472f411db54c026e470cae）来详细的了解一下。