我的是御2 Pro,产品序列号163DG1E0015X7P,2019年4月购买,使用中出现过几次云台电机过载提示,我的基本情况是这样的:通电前云台卡罩已取下,开机云台可以完成自检,回复一声“嘟”鸣响,飞行后,及时装上云台卡罩。无炸机磕碰经历,固件更新及时,确保最新版,由于云台过载现象属偶发事件或特定条件下发生,通常没有提示,可以正常使用,因此,没有做云台校准和IMU校准。云台过载有时在升空飞行中出现提示,不影响正常拍摄和云台控制,就没有理会它,但是,有4次是通电自检时提示云台过载,云台象卡住一样不能动,或歪向一边,飞机升空后地平线是斜的,拍照和拍视频功能正常,遥控器无法操控云台恢复正常,飞机落地后关电重启,APP重启,问题依然不能解决,这四次故障都是在高海拔低温环境使用,第一次过载故障是2019年5月3日海拔3500米,温度5℃环境出现;第二次是2020年10月8日,海拔4100米,温度2℃环境出现;第三、第四次是2020年11月7日和8日,海拔4100米,温度-2℃和-8℃环境出现。特别需要说明的是,11月8日出现云台过载后,风景太美,我不甘心,采取了飞机关电,手动轻轻活动旋转云台数次,相当于手动活动关节,润滑转动机构,断电通电手动转动三次后,故障排除,云台操控正常。此外,我还采用电池靠人体保温,装机自检、起飞,在没有提示低于15℃电池性能降低的情况下,仍然出现云台过载现象。我看论坛里许多飞友都出现过云台过载,影响使用的情况,试问,这个云台过载现象是不是在飞机装配过程出现了瑕疵,或者是使用的润滑油脂会出现低温固化,卡死了云台转动,还是别的什么问题。可以肯定的说,排除使用者使用不当,发生磕碰炸机的情况,仍然会出现云台电机过载,即便是偶发,也是问题,有什么办法我可以自己检修,或在成都本地免费检修,看到飞友999元的套餐,心里就拔凉拔凉的。