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deng_wait、
已累计飞行 2307441 米
人生第一部精灵4去年11月激活到现在飞行了三十多个小时,在今年5月30号完成飞行后发现飞机外壳有点开裂,再加上之前遥控器一直充不满电就一起拿去申请保修。案例:CAS-683309-V4X1N4。事后大疆直接发报价单过来。内容:飞机部分:上壳、中壳磕伤痕迹,上壳破裂,中壳开裂。云台部分:FPC排线图传通讯不稳定。遥控器部分:充不满电,遥控可保内免费维修(即减免1H工时费) 疑点1、因为平时飞行很小心,第一副桨叶还在使用,要是电机那个位置发生碰撞桨叶肯定会损坏的(PS:事后找大疆在线客户才跟我说电机位置的外壳发生开裂,当时我没留意那个地方有开裂,就明显看到机臂外壳开裂。以此告诫各位飞友,飞行器寄件过程中一定要拍照,拍视频留证据) 2、平时自己飞机一直放在大疆精灵4的箱子里保管,后期买了一个免拆桨叶的箱子,飞机一直放在箱子里(箱子里有软泡沫保护飞机)保管,基本不会出现什么碰撞问题。 3、综合以上两点我对飞行器损坏保持怀疑态度,所以我要求大疆提供飞行数据分析,大疆一直拒绝提供数据证明。非要我提供事故地点及时间。大哥,我自己看过我保留的飞行数据看都没有发现过有炸鸡的情况,我这样提供事故地点及时间? 4、之前有部精灵3S返修过,后来定损是我人为。(经过飞行器数据得出的结果,因为之前飞机是给朋友玩,他在草地玩翻转过造成的。这个有数据分析证明我肯定承认,因为维修需要700元左右,我飞机二手卖出去才1500左右,而且我飞机还能飞就不修了。案例是:CAS-590723-K9L5K7) 5、最后我只希望大疆售后能给我一个满意的答复,如果飞机不是自然开裂,那到底是什么原因什么时候损坏的。 2017.06.17更新 事后飞行数据出来了,分析飞行过程中没有炸鸡。售后那边一口咬定是人为损坏,试问飞行器一端电机外壳爆裂,是受到多大的力才能弄坏?平时都是放泡沫箱里面,为什么泡沫箱没损坏? 14号客服打电话过来说最多只能申请到8折维修,修飞机这段时间一直都是玩朋友的。感觉不踏实,而且费用百多块就妥协了,支付了一百多块前。 今天飞机已经收到,但试飞过程中发现一个电机有异常无法起飞。那么问题来了! 1、我的飞机送修前就外壳爆裂,飞机能正常飞行的,为什么回来后飞机飞不到?这个让我联想到我的飞行器电机部分开裂是不是大疆测试过程中弄坏。因为我送修的时候就看到中壳有些开裂,但大疆一口咬定到手的时候已经是这样,当初我寄修前没拍照没录视频。后续我寄修的飞行器都录视频作为证据 2、大疆售后寄给客户前为什么没有做测试的吗?如果到客户手因飞机没修好造成人员损伤,财产损失谁负责? 3、前几日寄修的御又有问题,我会再发御的帖投诉!
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2017-06-06
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