过程是这样的,御在新疆山谷中飞行,在回撤时被山体挡住信号(大家试想,飞机在二公里外飞行,人眼观测不到,怎能完全避免被山体挡住信号的情况发生?),这时飞机随即自动返航,这时飞机己经失联,我等着自动返航飞机能回来,直到最后也没回来。事后看了飞行记录发现,遇到这种情况谁飞都会炸机,当出现信号失联并自动返航时,飞机和和人之间一定出现障碍物了,系统指导飞机自动直线飞回就一定会遇到障碍物,但同时障碍物过高,飞机己经到最高高度,无法飞越,这时系统的重大缺陷就出现了,系统指导飞机就地悬停,大家试想失联状态下在山前悬停,最终结果必然是电池耗尽后炸机,但如果系统有解决方案,比如这时让飞机原路返回,那完全可避免炸机。大家试想,这飞机上要是有真人或者有重要物品的话,这将是灾难性的后果,这样一个重大而明显的系统缺陷难道不需要改正吗,可大疆方面经多次反复沟通均置若罔闻,尤其是243号业务员,长达38分钟的电话沟通,一直用优雅的态度强调一个意思,我们技术报告是对的,我们无可奉告,我想说的是,大疆高科技,您可以更傲慢一些吗,您这优雅的傲慢态度是解决售后问题的最佳方案吧?
我把有关截图公布如下,大家分析一下谁对谁错,当你的飞机遇到这样情况时怎么办?