现在大疆无人机己经成了大众产品,很多人都可以低门槛的进行无人机航拍,很多新飞手都知道有个一键返航,但根本就不知道一键返航在什么情况下使用,只要无人机飞不见了,没有图传了,就按一键返航键,很多人把一键返航,称一键放飞,这是对一键返航的误解,问题不出在一键返航,而出在不会正确使用一键返航。
一键返航的使用有个前提,就是无人机并没有失联,如果失联了,按一键返航是徒劳的,既然已经失联,指令是到不了无人机的,以精灵4Por无人机为例,只有在遥控器上第一个电源指示灯是绿色的,按一键返航才起作用,如果是红灯,表明已失联了,此刻按一键返航,无任何意义,所以一键返航只用于没有失联时。
为什么有人按了一键返航,无人机为什么没有回到起飞点呢?这是因为一键返航键,除了可以让无人机返航之外,还可以中止返航,一键返航键,如果长按就是返航(注意不是在失联启动了自动返航),短按一下一键返航,就中止返航。问题就出在这里,很多人只要无人机失联了,就按一键返回,然后,有的人发现无人机回来了,就认为是操作了一键返航,其实,根本就不是,而是启动了失联返航程序;有的人,按了一键返航(实际上无用),等了几分钟,没有动静(也不去看看遥控器上的灯是否变化),又去乱按键,导致无人机中止了失联返航(有的时候各种原因图传也不好,所以认为没有联系上),导致无人机悬停,如果此刻再乱打杆,无人机像个绿头苍蝇乱飞,有可能挂在树上电线上,如果不打杆,继续漫长的等待,无人机电池电量耗尽,自动下落在返航路径上,到此刻,机主还在傻傻的等待自己的爱机回来。
总结:一键返航不是失联时候用,而是遥控器与无人机相连时使用,长按一键返航,可以使无人机返航,短按一键返航,会中止无人机返航。以精灵4P为例,使用时看看遥控器上电源指示灯是什么颜色,如果是绿色的,可以使用,红色的就不使用,没有作用。
无人机启动了失联返航,不要轻易去按一键返航,否则有可能误按会中止失联返航,而造成严重的后果。
无人机启动了失联返航,不要轻易去按一键返航,否则有可能误按会中止失联返航,而造成严重的后果。
无人机启动了失联返航,不要轻易去按一键返航,否则有可能误按会中止失联返航,而造成严重的后果。