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已累计飞行 89246650 米

两块电池最大的好处就是:1,冗余,增加续航时间。2,单体电池不会超过100Wh的民航随身搭乘规定!

2017-1-9

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已累计飞行 382878 米

好多鸡鸡

2017-1-6

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已累计飞行 377712 米

好东西好东西!!

2017-1-5

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已累计飞行 902958 米

管理太混乱,正常。

2017-1-5

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已累计飞行 174233 米

完全可以设计成一块电池两个核心,双核!

2017-1-5

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已累计飞行 110284 米

没办法啊,已经跳入这个大坑里,就别在乎坑底还有个小水坑了,跳吧,要不然,银子也花了,却不能爽,岂不更冤

2017-1-5

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已累计飞行 0 米

真羡慕你这一大把电池

2017-1-5

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已累计飞行 110284 米

,这是个仁者见仁、智者见智的问题。两块电池冗余设计是为了续航、为了安全,还有我个人觉得,为了更加平衡吧,毕竟一块电池内容物无法设计的平衡,哈哈

2017-1-5

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已累计飞行 174233 米

左右两块电池真丑!

2017-1-5

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已累计飞行 448750 米

还是悟最上镜

2017-1-5

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