一个飞友的电池飞行过程中app报警【电池电芯损坏】。图一
寄回大疆售后做返修,大疆给出的答复是【电池进水,不予维修调换】。图二 图三
我自己是有在中到大雨中有飞行大疆飞机的经历,但我发现我自己电池的进水提示标也基本没有红色的痕迹 图四
稍微对电路或者对智能电池有所了解的朋友都应该知道如果电路进水导致的电路短路,电池装上后就直接不能上电或不能直接工作。
对【大疆售后的质疑和建议】
一. 质疑(图三)进水提示标为何如此红润。(飞友的飞机和电池没有在下雨天有飞行经历)有“被进水的嫌疑”
二. 质疑 (图五)进水提示标外露在空气中,这样的设计就是有问题的的,像苹果手机这样的产品进水鉴定的试纸也都是在内部没有裸露在空气中(精灵4以后的飞机和电池已经没有这样的外露的提示标)
三.建议大疆售后 像交警执法一样,使用工作记录仪。用视频的形式记录下拆机或者拆电池的过程,让消费者的所有消费都明了。不应该所有的结论都是一家之谈,让消费者对于自己的产品有知情权,是而不是暴力和垄断的进行维修。
给【飞友的提醒】
维修tb 47 48这样的电池,自己先检查一下这进水提示标(图五),或者返修前先自己拍个照片留存。如果标有变红,那就不要浪费邮费返修。留存一张返修前的照片以备【进水标 被 变红】
在社区发个帖不是说要大疆给个什么说法,只是想让这些使用tb 47 或者tb48 的朋友小心电池进水提示标 进水变红,导致电池无法三包。