讲的真透彻、谢谢您！！

P4P是可以调整的，最好在地面未装桨叶的时候多练习一下

LZ的问题太笼统了，无论是拍摄照片或视频在不同光效场景下都不是简单一个光圈设置就可以的，还涉及ISO、快门、EV补偿、色温调整等多参数的组合，才能达到当前设备条件下最佳成像预期效果。不过既然提到了光圈，可以给一些基本原则作为参考： 1）任何可变光圈镜头，都有一个理想光圈值范围，在此阈值范围内镜头成像效果最佳（主要是指成像锐利度、通透度），而普遍来讲5.6-11是大多数可变光圈镜头的理想光圈值范围。在其阈值内又是光圈越小，成像效果往往越好，即在保证画面正确曝光度情况下尽量选择阈值范围内更小光圈（光圈值越大）拍摄。例如：晴天下光效十分充足，可使用9.0-11光圈；阴天下光效强度较弱时，若用到5.6仍觉得曝光不足，可首先通过降低快门速度、提高一档ISO或增加EV补偿值来弥补，而不是一味的加大光圈。 2）光圈值与景深是成反比，光圈越大景深越小，但航拍与手持设备地面拍摄不同，基本都是属于泛焦远距大场景拍摄，所以对于景深大小考虑意义不大，可放心使用小光圈。 3）夜景拍摄与日间拍摄又有所不同，属于整体光效强度较弱和大光比场景，这时其实是一个整体拍摄参数取舍问题了，不建议一味用到最大光圈。因最大光圈（如P4P的2.8）虽然是可以最大限度增加光通量，但成像锐利度、通透度必然较差，加上本身场景中物体间的大光比效果，整体成像效果往往显得很肉（常见就是灯光等高光部分发糊，物体轮廓缺乏锐度，暗部死黑。。等等），此时应首先考虑调高ISO值，通过提高感光度补偿曝光不足，优先考虑避免用到最大光圈。不同成像设备对高ISO的控噪能力不同，但都会有一个ISO临界值，在临界值之内即使较高ISO值成像还是可以较好控噪（即所谓的可忍受范围内），个人觉得P4P的ISO在500左右噪点水平还是完全可以接受的。而且最关键的是“同等光通量下，高ISO比低ISO成像可以保存更多的暗部细节！”，这在大光比夜景拍摄中十分有用，后期可以通过软件调回更多暗部细节，而不是一味用ISO100，导致暗部死黑，这样后期是无法调回的。 4）顺带说一下快门速度，动态视频拍摄与静态照片拍摄不同，快门速度要高于或等于拍摄帧速的倒数，如拍摄帧速30视频，快门速度就要高于或等于1/30，否则拍摄移动速度较快目标会出现拖影效果（航拍往往是飞行拍摄，镜头与拍摄目标间就产生相对速度）

P4P可以调节光圈。明天时，可以打在A档，或M档，就能调节。至于调到多少合适，要看你自己的拍摄意图与具体光线条件并曝光组合。

光圈可調節，調節範圍 F2.8 到 F11，一般光圈能自定的都是 M(手动) 檔及 A 檔（光圈優先）...自动及S档是无法操控的.. 而在哪操控...这么問就不好了..自己看一下说明文件吧

可以调在相机设置那

这个得根据你自己的需要调整，一般天气条件允许小光圈比较清楚，景深大。

机机的光圈应该都是固定的吧

设备P4P？ 精灵的相机都没法设置光圈吧=。=能调的只有ISO和快门来着