不会，落地了后才会

学习了

不会的 应该是有高度判断的

统一回复楼上，懂了，飞控的逻辑明白了，下次可以放心下降了，另外版主，我都是手接降落的，这样的好处就是，减少降落震动对云台的损伤，还有就是避免把脚架弄脏（我有点洁癖），至于危险，经理系列脚架比较高，安全性没问题，楼主虽然是大疆新手，玩四轴也好久了，不过再次感谢提醒，感谢楼上各位解答

楼主，您好！下降过程中，油门杆拉到最低，飞机是不会停桨的，建议不要手接操作，这样是很危险的。

除非机子判断为打杆后没出现下降，否则不会的，

不会的 飞机只要在天上 地板油就一定会以一定速率降高 地心引力谁都无法阻止~~ 只要飞机以一定速率降高 飞控系统就不会给你停桨的

飞机的停浆逻辑是，只有飞机保持不再下降，高度静止状态后才可以按住油门下停止，您手接之后，飞机就会触发这个逻辑

明白，左手内八+返航，紧急停车，飞之前把手册看了好几遍了，但是有一些使用习惯上的问题不太明白，所以请教一下，另外，既然油门最低不停浆，为什么我手接（距离地面有距离）后油门拉到最低，会停桨？

您好楼主，下降过程中按住油门下飞机不会停浆，但是请不要违背了精灵4的空中紧急停浆规则，那对您的航拍飞行器才是最致命的