9
1587春节带家人去腾冲，路上经过龙江特大桥，这是我此行最想拍摄的地点之一，龙江特大桥位于云南省西部、横断山脉南段，路桥垂直跨越龙江，大桥采用双塔单跨钢箱梁悬索桥，保山龙陵索塔高度为169.688米，保山腾冲岸索塔高度为129.703米。全长2470多米，桥面离江面280米，最高的索塔顶到江面470米，主桥跨径布置为320米+1196米+320米，是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。2016年5月1日，经过近5年的施工建设，云南龙江特大桥正式通车。从此高黎贡山天堑变成通途。其宏伟程度超越金门大桥。
这次拍摄有以下几点心得供大家分享
1、多备电池
难得的风景来一趟也不容易，想多角度多画面多拍一些素材，可惜只有两块电池，力不从心无法完成原先预想拍摄。......看来这手还得剁。
2、规划好飞行路线
由于电池有限，事先规划好飞行路线就显得尤为重要，想拍什么角度什么画面提前规划好，不要等飞到空中再来找构图，否则后果就是，刚找好角度，嘀嘀嘀......！不好意思得返航了。
3、尽量不要逆光拍摄
除非是特别需要，尽量不要逆光拍摄，否则费尽心思拍出的素材，大多可能是废的。
4、安全第一
在这种钢结构大型桥梁附近飞行，干扰会很大，几次想贴近拍摄都提示指南针异常，只好作罢。而且山谷风大，总是提示“风大请谨慎飞行”让人心惊。罢了罢了，毕竟安全是第一位的没有必要为了几个镜头涉险。
这次拍摄有以下几点心得供大家分享
1、多备电池
难得的风景来一趟也不容易，想多角度多画面多拍一些素材，可惜只有两块电池，力不从心无法完成原先预想拍摄。......看来这手还得剁。
2、规划好飞行路线
由于电池有限，事先规划好飞行路线就显得尤为重要，想拍什么角度什么画面提前规划好，不要等飞到空中再来找构图，否则后果就是，刚找好角度，嘀嘀嘀......！不好意思得返航了。
3、尽量不要逆光拍摄
除非是特别需要，尽量不要逆光拍摄，否则费尽心思拍出的素材，大多可能是废的。
4、安全第一
在这种钢结构大型桥梁附近飞行，干扰会很大，几次想贴近拍摄都提示指南针异常，只好作罢。而且山谷风大，总是提示“风大请谨慎飞行”让人心惊。罢了罢了，毕竟安全是第一位的没有必要为了几个镜头涉险。
取消
点赞
评论
分享至：
