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昨晚出了数据分析,炸机的第一时间就打电话给大疆客服,新买的御2出现了三次正常飞行过程镜头忽然自己转到一边,看见不知道是左边还是右边的脚,前两次赶紧飞回来,炸机这次回不来了。但数据分析一个字都没有提到,把质量问题推卸得干干净净,是飞行过程中摄像头忽然转向一边导致我操作失误,请给我一个说法!

2020-2-15

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已累计飞行 1279000 米

点赞点赞点赞点赞点赞点赞点赞点赞

2017-3-1

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已累计飞行 144420 米

谢谢!也为你点赞

2017-3-1

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已累计飞行 0 米

认同你的观点,政策制定者都是偏向自己有利的方案,是人在做数据分析结果,就有失判的嫌疑,一位病人,多位医生看的结果都不同,这个就是事实,都在不同角度看事物

2017-3-1

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已累计飞行 110425 米

目前几个大厂的无人机里面,都集成了一个叫黑匣子的设备,和民航客机上的黑匣子原理类似,也是通过各传感器的数据由主控保存至黑匣子里面的,精灵3从电池仓向里面看的时候会有一张内存卡,这张卡就是存储的数据.分析数据就是通过这个卡里面的信息将飞行时的时间段的信息保存,其中,高度 加速度计 GPS 电池电量 水平速度和垂直速度 指南针 电机转速都是分析的时候比较重要的数据,我看过这里一部分人发过来的数据分析报告,也是以曲线的方式来展现出来,比如如果发生撞击,那么加速度计肯定记录数据有异常,如果是射浆,那么射浆电机转速肯定会突然升高,如果飞机下面挂了东西,那么电机的电流肯定会比平时大......。这些都是通过传感器给出的数据判断出来。 另外,传感器数据会不会出问题呢?答案是有可能会,比如气压计测算的高度是否有问题,而GPS信息也有高度信息,虽然精度没有那么高,但是如果气压计的测高出了问题,那么GPS的高度和气压计的高度就会出现不同的高度信息。这也是可以检测出来的。

2017-2-25

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已累计飞行 131755 米

已经帮您备注在案例中了

2017-2-22

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还有原装的SD卡

2017-2-22

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已累计飞行 144420 米

数据分析,就像医疗事故鉴定一样,别人没法监督了解,你很公平很公正的做了,用户不服还是效果不好,因为没有可信的第三方。所以只有大疆说了算(何况所谓的公平公正往往是一厢情愿)。这个问题楼主提的很好,我赞。大疆应该可以考虑下如何做得好又能让用户满意,尽管有点难,但可努力!

2017-2-21

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好见解。

2017-2-21

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已累计飞行 131755 米

我看您寄回的部件有:精灵3 Adv 机身(不含遥控器、相机、电池、充电器)、精灵3 云台相机 (Adv)、精灵3 智能电池、Phantom 3 - UV滤镜片 (Pro/Adv) 我会将您提到的物品备注在案例中

2017-2-21

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