回复 廖云 ：我经常遇见这种情况，没有办法

都是经验之谈啊，受教了！！

这是中肯的建议

楼顶飞，除常规的搜星数量、返航点记录后再起飞、返航高度设置妥当外，IMU传感器、指南针的状态要多留心；再有，要飞远慢慢来，一是慢慢熟悉四周障碍物的高度，二是逐步熟练看地图结合姿态球信息飞行，，，当这些熟悉之后，头脑里会有一幅清晰的立体地形环境图，结合适当的返航高度设置，意外的几率就会大大降低。 能避免大风、不适天气下、急进的远距离飞行等各种冒险的话，在楼顶飞才是最自由的。熟悉周边环境是基础、高度是关键、循序渐进是保障！ 另外32楼的高度算比较高了，千万别突发奇想——想降落到别的楼顶再飞回来去年有位飞友这么一降落就没能飞起来了，飞机都不知道怎么捡回来的，原因是降落的楼顶钢筋严重干扰了指南针，无法起飞

没事就好

我刚才飞了一下。。32层起飞。在平台悬停了1分钟 然后飞出去了。飞出去又悬停了一分钟。。没啥事。。就飞远了。。。

城内楼项干扰很大，风大，我试过起飞一米后果断降落。农村楼顶飞过（当然是两三层楼高），没什么事。

起飞后莫名其妙的漂移，平空地还没有什么，飘出去坠落就很happy了，别问我怎么知道的，我只告诉你我拉起来了

不会，但有个问题是，因为楼顶有避雷针等问题，可能会造成起飞时指南针和gps失效，有时风大且光线不好的时候，机子有可能会被风吹的失控

楼主可以在室外空旷的地方练习一下，新手在顶楼起飞的危险楼上各位都说的很多啦