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发布于2015-5-24
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2015-10-2

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个人觉得完全可以,降落伞制作的重量应该不大,机器完全能够承受,估计担心降落伞会搅入旋降内

2015-7-22

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已累计飞行 14359 米

砸到人责任大了。。。 得买个保险啥的;P

2015-6-13

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已累计飞行 7598759 米

这两斤多的家伙以自由落体的方式从高空砸下来,没人受得了,估计无人机以后会被国家强制推行安全措施吧

2015-5-30

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bug 对,但是设计不可取,这么个小东西不需要降落伞也能解决

2015-5-28

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LZ也许不知道吧,S900 S1000都可以有降落伞的哦~~

2015-5-28

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民航机在遇到发动机电源故障时会自动弹出风力发电机进行发电,以供仪器使用。 应该做一个弹射设计,独立于原有系统,开机时对超级电容电池进行充电,正常情况下能检测主系统的开关机和正常工作指令,一但发生中断或者系统发过弹制指令,立即使用自身的超级电容储电系统进行弹射降落伞,整个系统应该不会增重多少,弹射降落伞使用汽车安全气囊点火式,零高度都可以使用。超级电容电池介绍: http://baike.baidu.com/link?url= ... 7OHn5QHKvs53yMmBYL_ 之所以建议使用超级电容电池,是因为弹射系统可能长期不用导致电池失效,但超级电容可以在每次使用前快速充电,容量虽少,但作为应急已经足够。

2015-5-27

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dropsafe,有备用电池,就是重。。。。

2015-5-26

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已累计飞行 43653 米

重量是个问题,每增重一点,电池消耗就会更快吧? 搞个机械开关,一旦没电就会触发 :-)

2015-5-25

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电源都切断了,靠什么来判断下降速度? 我觉得应该用机械控制。比如这个蚌式天窗,有一定的阻尼,上下是直通的。如果下降速度过快,用风的阻力将天窗打开,降落伞就出来了。前提是能用陀螺仪控制保持飞机姿态。

2015-5-25

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