2月11日，正月十五，河北保定凤凰山佛光寺祈福法会。精灵4，三电套装。前两块电池飞行正常，18时35分左右第三块电池起飞后低电量触发自动返航失败，飞机失控，遥控器失去与飞机连接。多次尝试连接均失败，飞机沿原航线不规则飞行十几分钟，强制关闭飞机电机失败，遥控器选择返航命令失败，此时距离飞机最近距离不超过5米，遥控器与飞机仍无法连接，（很奇怪无飞机轨迹记录）尝试重启软件均失败，最后在电量即将耗尽时自己降落，致使飞机受损。被工作人员捡回送还我，案例号CAS-448882-Q5G1J9。 自助顺丰返场数据监测，2月16日签收，一直处于检测状态，2月25日晚美女客服致电，称是我2约9日因个人原因操作坠机。但，我9日没有飞行也没有飞行轨迹？？？后称再调查再分析，我说好吧。 我又重新对最后一条轨迹进行了查看，诡异的是飞机失联后居然还显示我对飞机进行了操作。天地良心，那晚飞机失联在法会现场，在几百名信徒和法师头顶失控自主飞行，我眼睁睁无法控制，真怕无人机会造成意外致使群众受伤。且，我本人有固定翼无人机近百小时的飞行经验，曾就读于航空学院通讯导航专业，对飞行模拟器也有几十小时的体验飞行，大疆目前也分别有御和精灵4各一架，目前职业警察。当时飞行状态虽没有来得及录像，但是寺院工作人员及当晚同事均现场证明飞机失联失控的事实。请美女版主能本着客观、公正的态度协调技术部门同事给予解决此问题。因为此事件不仅涉及爽飞、维修，更设计飞行安全。谢谢！！！