商业策略什么的我无权评述,但是你新发布的机型竟然重新启用早已在精灵3p后就再也不用了的自紧桨!要知道这种桨叶连接的设计不仅拆装不便也有很大的缺陷和安全隐患,用户不正确的拧桨容易造成螺纹磨损,甚至时间一久它自己就磨损,在螺旋桨高速旋转的过程中,螺旋桨极易因转速的突然变化向转轴施力,这个力矩和被磨损的螺纹最终就是导致无人机在空中射桨坠机的罪魁祸首!!!
为什么那么多'自尽桨'的射桨炸鸡案例(还好老天有义,没有出现过精灵3系列砸到过地面人员,可是谁又知道好运气会不会用完?),都无法真正唤起您对飞行安全的真正担忧,还是此次新机型的推出过于冲忙忘记了桨叶设计上面的bug所在?为何一个改良后的快拆桨都不愿给用户使用,成本真的很高么