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劲脆熊掌堡
已累计飞行 0 米
看到那一群白头翁~~~(是不是白头翁?)还是有点虚的,他们一个头脑发热冲上来亲密接触一下就什么都不剩下了.......
发布于
2017-3-11
浏览
3.7k
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作品
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30
0
30 条评论
快来评论吧
大山hdw
32
已累计飞行 0 米
25楼说的对,说明书是综合测试技术指导,关键还是实际操作时的环境和天气影响,离水面高些还是安全的。
2017-9-19
劲脆熊掌堡
31
已累计飞行 0 米
2017-3-18
劲脆熊掌堡
29
已累计飞行 0 米
没什么意思,我只是为发图找一个措辞而已………
2017-3-12
思维方式
28
已累计飞行 191867 米
真心没看懂什么意思
2017-3-12
劲脆熊掌堡
27
已累计飞行 0 米
你有这个时间在这里发表长篇大论还不如按我说的去贴吧搜索一下关于水面飞行的关键词。(这里应该也有但是我不确定)这句话这个概念不是我一个人说的。反正还是那句话~~~爱关不关,关我鸟事。
2017-3-12
劲脆熊掌堡
26
已累计飞行 0 米
朋友你累不累???难为情我实在懒得看你长篇大论……
2017-3-12
布衣司空
25
已累计飞行 0 米
确实,飞机是我们自己的,着实也不关你什么事情,谢谢你给没仔细看过说明书的朋友提了个醒。 但是每个人的操作能力不一样,不代表在水面上飞不关下视觉就会怎么样,我拍了将近三十个小时的海上视频素材一直没关下视觉系统也没出过任何事情,因为我会实时查看飞行高度与起飞坐标高度之间的差比,只要保证飞行高度不要掉高到起飞坐标高度以下就不会有问题,还有通过摄像头取景也能大致评估飞行高度,另外随时注意姿态球观测风速,因为水面上的风速风向与地面是有区别的。 说白了,一切都得靠经验,说明书是一个理论标准,只是一个操作辅助,懂得原理,加上丰富的操作经验可以发挥得更好,当然,说明书是很重要的 其次,分享经验是好的,但是切莫炫优越感,说话尽量不要带刺,这年代要的是平和,不然显得自己不友好,何必呢!愿你有个好心情
2017-3-12
劲脆熊掌堡
24
已累计飞行 0 米
保俶山~~~~~ 走上去的,爬都没爬。 “险”可能也就看上去而已,其实没什么。
2017-3-12
劲脆熊掌堡
23
已累计飞行 0 米
看20楼回复~~
2017-3-12
劲脆熊掌堡
22
已累计飞行 0 米
看20楼回复~~
2017-3-12
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水面飞行记得手动关掉下视传感器~~~
杂片一堆~~~~~
一大早就把飞机给作没了~~~