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在南极飞大疆、摔大疆、修大疆是一种怎么样的体验~

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随着南极旅游的升温,这片地球上最后一块神秘大陆也离我们越来越近,每年都有几千中国人踏上南极,其中不乏背着大疆的飞友。然而,虽然飞友们跨越万里几度转机把大疆背来了,却不能飞,因为在南极有诸多环境要求和旅游限制,目前为止没有任何游船或探险队敢允许游客在南极飞大疆,毕竟有太多的未知、风险和不确定性。所以,短时间内来南极的飞友们就不用背大疆了,多揣两镜头多带两件衣服吧。等哪天大疆被正式允许在南极飞了再来过把瘾。


别指望偷飞,这边环保要求很高监督很严格的,旅行团会把你们盯的死死的,毕竟出了问题他们组织南极旅游的金饭碗就可能被没收啦~而我就比较走运啦。因为工作关系有幸来到中国南极某考察站服务一年(目前已三个月了),作为工作人员执飞大疆精灵4,当然这里是为了科研和站区运行管理才飞的。事实上,大疆在这里确实发挥了巨大的作用,这里就不细说啦。下面请大家欣赏一下这片寂静的大陆。












水平有限拍的不好,大家凑活看吧。



其实目前为止大疆在这边的表现已经远远超出了我之前的预期,属于超额完成任务。遥想当初,为了用户手册上的“飞行限制条件”我还曾特地咨询大疆客服,这个“南极圈内不能用p档”到底是像禁飞一样做了软件限制还是政策性限制,得到的答复是“极圈内指南针无法使用,所以不能用p档”。当时我就笑了,这是典型的对南北极不了解导致的偏差啊。顺便科普下,南极洲是世界第五大洲,比欧洲和大洋洲都大,相当于中国和印巴次大陆面积的总和。所谓“无论您面向什么方向,指南针始终都指向南/北”的说法是在地磁极点附近有效,离磁极越远影响就越小。真正对飞行有影响的是寒冷和大风天气,特别是风,我就栽在这上面了



言归正传,下面介绍我在南极炸机的血泪教训。某个阴郁的午后,当我完成了预定拍摄计划后,发现还有50%的电,于是开始享受飞行。心情放松,心猿意马,万马奔腾……总之事后想来自己是相当的不在状态。然而,作死的我居然还来了个长距离测飞……而且没有随时注意飞行器周边情况(当自己是p4p么?!)。结果,侧飞的尾段,一阵大风袭来,我的p4毫无悬念的撞墙了,4米高左右的彩钢板墙面。那一瞬间,我是懵逼的,最开始吸引我抬头的是尖锐的桨叶打在彩钢板上的声音,然后抬头,一脸懵逼的目送着小P醉落在碎石地面上。过去一看,我的老天,比想象的炸鸡严重多了,桨叶都碎了一地啊,当然还有我的心。那一瞬间,我理解为啥标配多给一副桨叶啦~没有办法,收尸回家……       所谓无图无真相,真相是酱紫的:
IMG_20170309_212857.jpg    旋臂破裂.jpg    云台倾斜.jpg
四片桨叶全军覆没                                                  旋臂断裂,还好没全断                                     云台倾斜

      怎么办?能怎么办……在南极这样的地方,没有dji care、没有付费维修、没有dji专卖店甚至没有快递,简单说没有任何外部资源能帮上你。虽说炸机是飞手成长的一部分,但这部分对我来说过于沉重。接下来的9个月,错过多少南极美景,错过多少记录的机会……实在是有负翘首以盼的亲友们呐~心情down down down到极点!

      颓废了一整天,死马当活马医吧,于是搜罗各种可用的东西,开始挽回损失。首当其冲的当然是那截断臂,还好上部还连在一起,还有补救的可能,于是祭出了万能胶。意外的发现断裂部位自然上翘,估计因为坠落导致局部变形了,需要施加外力才能让上翘部位恢复原状。好吧,机智如我找来了电线和咖啡搅拌棒,想想也是够拼的。里三层外三层抹上万能胶,再用搅拌棒把电线绞合紧固,接下来只能听天由命等待了,to be continued~

外部固定.jpg



漫长的一周过去了,美剧都该更新了!我小心翼翼的拿起大疆,生怕它死给我看。试了下,还算牢靠,可毕竟没敢使大力呀,飞起来旋臂受力多大也是未知呀,这种彷徨无助的感觉真心不好受。豁出去了,出门试试。开机ok,系统自检ok,桨叶启动ok,起飞也ok!惊喜呀~~~飞起来,我要飞的更高~~~1米ok,2米ok,5米ok,10米ok……我心飞扬~~~

于是,就有了这个:
    等等,是不是哪里不对?地平线歪了!不对,地平线不会歪,那是我的镜头歪了喽~多么痛的领悟。既然这么重的外伤,我的精灵都勇敢的回到了天空,睡觉落枕歪个脖子还算个事么?想到这里我立马精神百倍,撸起袖子就干!

开膛

开膛


精灵开膛啥的非常便捷,内部的元器件布局和做功给人很高端放心的感觉,赞一个要把云台所在的底板(灰色这块)取下来,有两根排线需要拔下来,其中第二根排线(3in1)还需要卸下螺丝才能拔,如下图

排线

排线


俯视图,可以明显看到云台上面这个方形电路歪了,左下角还有两处明显的磨损,可见炸机时瞬间冲击力有多大(心痛&悔恨ing)

俯视

俯视




从侧面看就明白了,原来云台底座是由四个橡胶圈固定、缓震的,下图是唯一还玩好的一个橡胶圈,其余三个都有不同程度的问题。对比可知,1号直接错位,橡胶圈上面支撑着的横杆塌了下来,和底部几乎平齐,导致橡胶圈变形成扁平的了。2号变形更严重,已经看不出是个橡胶圈了。3号稍好,只是被压扁了一点而已。正是这三个橡胶圈的变形,导致了云台倾斜,典型的上梁不正下梁歪呀!

橡胶圈完好

橡胶圈完好

橡胶圈问题

橡胶圈问题


经过分析,原来是瞬间的撞击力导致这个缓冲支架错位卡死,然后就一直这样十来天!小心翼翼的把支架掰回来,四个橡胶圈也马上恢复了,并没有因为十来天的扭曲压抑而改变自己的使命,万幸万幸!心中把这些橡胶圈的质量赞扬了一万遍啊一万遍(强烈要求大疆派一位美女客服来告诉我,这个缓冲橡胶圈是国产的!)。下图是恢复后的云台,倾斜问题彻底解决了,哦也!
云台恢复.jpg

有了上次的经历,这次试飞特地观察了一下云台和相机,然后,心一下子又凉了……机器完成自检后,相机还是耷拉着的,并没有像炸机前一样直视前方。手上去拨了几下,感觉得到受力,说明云台本身是在工作的,可是为什么没有起作用呢?这似乎超出了我能解决的范围呀……前面这么多都白干了么?心中烦躁,就一直用手指拨上拨下,拨左拨右,其实就是在和云台赌气。老天爷都可怜我啦,忽然之间,相机像复活了一样复位了!这是哪路神仙帮忙啊,受我一拜!考虑到之前的一波三折,我立即关闭了精灵电源,再开机。失望,问题依旧,神仙呐,咱能帮忙帮到底彻底解决这个问题么?!!又上去拨了几下,神仙又回来了。好嘛,原来是随叫随到的土地爷爷,那咱老孙就心中有底了。从此,每次战斗,孙大圣都要从耳洞里掏出金箍棒,咱每次都要调戏一下相机云台,就是这样的:



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nanoworm  Mavic 2 Pro认证用户 2017-3-21 2#
牛啊,不过也确实!!
小蛋糕   认证飞友 2017-3-21 3#
去这地方,带飞机不带备件,想不通。
老外去研究火山,一次都带了6架精灵,中途损失4架。
楼主  Phantom 4认证用户 2017-3-21 4#
小蛋糕2017-3-21 08:45
去这地方,带飞机不带备件,想不通。
老外去研究火山,一次都带了6架精灵,中途损失4架。
原因很简单啊,穷
红叶DBA  Mavic Pro认证用户 2017-3-21 5#
成熟的麦穗,脑袋是耷拉的。
ShangZhi Studio  Phantom 4 Pro+认证用户 2017-3-21 6#
目测楼主会火。
travelliu  Phantom 4 Pro认证用户 2017-3-21 7#
牛逼,又学会了一项技能
桂江郎  Inspire 1 V2.0认证用户 2017-3-21 8#
小蛋糕2017-3-21 08:45
去这地方,带飞机不带备件,想不通。
老外去研究火山,一次都带了6架精灵,中途损失4架。
那这样卡里边的资料就没有了。
TrussingRat73  Inspire 1 Pro认证用户 2017-3-21 9#
楼主那旮旯移动有覆盖到信号么
楼主  Phantom 4认证用户 2017-3-21 10#
TrussingRat73如影MX2017-3-21 22:01
楼主那旮旯移动有覆盖到信号么
没有,站区附近有联通信号
太平洋里的水   2017-3-22 11#
在张大妈家给你打赏了。
太平洋里的水   2017-3-22 12#
我预言DJI会找你谈合作的,你会收到DJI在售全系产品各10套,记得分我点哦。
炸鸡不好吃  Mavic Pro认证用户 2017-3-22 13#
搜藏了 慢慢看~~~
jingrongren  Phantom 3 Advanced认证用户 2017-3-22 14#
……我在想会不会客服跑本帖回一句“炸鸡请返修”
除了山川大地,还有我的后脑勺。
楼主  Phantom 4认证用户 2017-3-22 15#
jingrongren精灵32017-3-22 18:06
……我在想会不会客服跑本帖回一句“炸鸡请返修”
我觉得聪明的客服会说“亲,本次维修我们提供免费上门服务”
楼主  Phantom 4认证用户 2017-3-22 16#
太平洋里的水2017-3-22 11:48
我预言DJI会找你谈合作的,你会收到DJI在售全系产品各10套,记得分我点哦。
夸张了,dji能指导我修复机器就不错了,不过确实后悔没带御过来,精灵出野外不好带
七彩山西  Phantom 3 Advanced认证用户 2017-3-22 17#
炸鸡发掘了楼主的动手能力,也不算坏事。期待楼主在南极工作之余出个大片,当然更重要的为我国南极事业增光添彩!
fans860934ee  Mavic 2 Pro认证用户 2017-3-23 18#
好幸福的领悟
zishi4   2017-3-23 19#
去这地方,带飞机不带备件,想不通。 老外去研究火山,一次都带了6架精灵,中途损失4架。
楼主  Phantom 4认证用户 2017-3-23 20#
zishi42017-3-23 09:37
去这地方,带飞机不带备件,想不通。 老外去研究火山,一次都带了6架精灵,中途损失4架。http://yuantcom11.duapp.com/xa/1.jpg[/img]http://yuantcom12.duapp.com/xa/3.jpg[/img]http://yuantcom13.duapp.com/xa/4.jpg[/img]http://yuantcom14.duapp.com/xa/5.jpg[/img]http://yuantcom15.duapp.com/xa/7.jpg[/img]http://emscom11.duapp.com/xa/8.jpg[/img]http://emscom12.duapp.com/xa/9.jpg[/img]http://emscom13.duapp.com/xa/10.jpg[/img]http://emscom14.duapp.com/xa/11.jpg[/img]
这不是穷嘛
我也觉得大疆应该给我套新的或者弄点备件,让大疆在这边多飞飞
Soniczippo  Phantom 4 Pro认证用户 2017-3-23 21#
ggggsc2精灵42017-3-22 18:47
夸张了,dji能指导我修复机器就不错了,不过确实后悔没带御过来,精灵出野外不好带
以mavic那小身板的抗风性,估计比你这次还惨。
WANGZI16  Osmo Mobile 3认证用户 2017-3-23 22#
云台没有断,已经很给力了。我炸鸡3次,断3次,不过我的PHANTOM 3A啦
wanglody  Osmo Mobile 3认证用户 2017-3-23 23#
呵呵!真是穷则变,变则通,楼主动手能力强,否则一般人只有放弃待送修了。祝福你工作顺利,放飞如意!并期待你的南极大作。谢谢分享。
顺利  Mavic Air认证用户 2017-3-23 24#
厉害,南极那边和我们是一个太阳吗?
永远相信美好的事情即将发生
楼主  Phantom 4认证用户 2017-3-23 25#
Soniczippo精灵4 Pro2017-3-23 12:46
以mavic那小身板的抗风性,估计比你这次还惨。
这边比较开阔,七八级风的天成年人在山顶都站不住甚至无法迎风呼吸。
不过实测下来5级风p4也是能飞的,只不过悬停有难度。
但这些都不太影响拍摄,毕竟够辽阔,大不了飘一飘,飘了就再来一次,甚至s档。
我这次是正好到了建筑物附近没注意吃了大亏
楼主  Phantom 4认证用户 2017-3-23 26#
顺利2017-3-23 19:05
厉害,南极那边和我们是一个太阳吗?
同一个太阳,只不过国内上完班才来我们这
顺利  Mavic Air认证用户 2017-3-24 27#
ggggsc2精灵42017-3-23 20:38
同一个太阳,只不过国内上完班才来我们这
那它加班岂不是很累,记得给它一杯冰红茶,谢谢
Bigmouth_Zhang  Mavic 2 Pro认证用户 2017-3-24 28#
楼主可以在南极开个大疆SSSS店
陈Sir  Phantom 4认证用户 2017-3-27 29#
这动手能力也是值得赞赏的
裂口的核桃  Phantom 3 SE认证用户 2017-3-28 30#
可以让大疆在南极设置一个5S维修中心了,从此以后你就走上人生巅峰了
笨鸟飞晚了  Inspire 1认证用户 2017-3-28 31#
我可以借你502胶水
楼主  Phantom 4认证用户 2017-3-29 32#
笨鸟飞晚了2017-3-28 21:23
我可以借你502胶水
好啊好啊,关键是包邮+送货上门
小左  Mavic Pro认证用户 2017-3-30 33#
预计顺风快递已经在路上了
楼主  Phantom 4认证用户 2017-4-2 34#
小左Mavic Pro2017-3-30 20:49
预计顺风快递已经在路上了
大疆和顺风还没这么大魄力啦
KaKuLuKiYa®   2017-4-11 35#
工作也需要,咋还让个人掏钱?
fans604794a5   2017-4-13 36#
牛逼。。。。。。
楼主  Phantom 4认证用户 2017-4-22 37#
掐指一算,炸鸡两月整,特来缅怀,囧
fans4b594267  Mavic Pro认证用户 2017-4-22 38#
难得一见的南极美景,收藏了。谢谢分享!
克克南  Osmo Action认证用户 2017-5-9 39#
南极啊,厉害了!大疆4做工开起来不错。
刘夏  Mavic Pro认证用户 2017-5-26 40#
跟领导申请几台悟用来工作考察嘛
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