先上一个视频 拍摄此视频炸了人生中的第一次飞机！ 一个人背着飞机，全程一个人自己拍摄，后期剪辑发布，花了20天，完成了一个还算过得去的片子，算是给自己的2017加油吧！

视频简介：从2016年十月起就有想拍一个关于三大的视频，只可惜那时候技术还不够，时间也不允许。来三大已经快三年了，记得大一刚进校园时，开的第一次班会上轮到我作自我介绍时，我说了一句“今天我以学校为荣，明天学校将以我为荣”，静下心来想想，这个目标离我越来越远，不知从何时起，这句话被我抛在脑后。重拾当初的那句承诺，想想还有机会，2017又将迎来一个毕业季，大四的学长学姐即将走出校园，而明年的这时候我也将别离三大。这部小短片拍的不好，但是如果有一点，哪怕只有一秒让你觉得震撼，那就可以了。任何时候开始都不会迟，只要目标确定了，就坚定的走下去吧！2017不负春光，你好，三大！

说说我与精灵4的故事---

2017年在拍摄《你好，三大》时，计划用航点飞行拍摄一段延时，那时候在设置航点时发现电量不够了，于是开了运动模式飞向目的地，然后返回时没有注意飞机后面的树的高度，直接撞树上了，手机图传直接没了画面，刚开始企图推油门让飞机升起来，结果没有用，后来发现撞了之后飞机电池直接掉了...心里很着急，不知道怎么办，第一时间给大疆客服通了电话，说明情况后，客服耐心的给我讲解了如何用app查看飞机最后所处的位置，最后成功的将爱机救了下来！因为飞机是挂在树上，没有直接摔在地上，所幸还很完整，那时候心里告诉自己，这次修好了，定会安全，仔细，仔细，在仔细的对待每一次飞行。 第二天，送往大疆深圳维修中心进行售后维修。那时候宜昌的天气一直处于阴雨，所以没有耽误拍摄，看着天气预报，除了在六天后有两天的晴朗天气外，整个三月都要下雨，这时候心里又开始着急，每天都会咨询客服，维修进入那个阶段了，有时候我会一天联系客服三四次，每一次都会很耐心的解答我的问题，现在想想大疆客服服务真的挺好的，第三天聊天过程中，客服说已经给我备注了加急，心里满满的感激，最后飞机如期的到货，再次打开包装，心里更加激动...

最后总结一下这半年多来的飞行经历 刚开始拿到飞机时，不知道如何构图，如何拍摄，怎么后期，几乎所有都很茫然，我觉得新手需要一个玩飞机航拍的圈子，这个圈子可以是交流qq群，或者周围的飞友，经常咨询会少走很多弯路，同时一起飞行可以获得更多的乐趣，即使聚在一起更多的是吹牛装逼，但这正好给我们提供了一个平台去向外界分享我们的喜悦或者炸鸡后的我们可以收到来自飞友的关心，这会让我们觉得飞行不是一个人。慢慢的，自己对飞机有一个了解后，这时候，我们可以独自一人出去，一个人，一辆车，一架飞机，看着镜头中的风景，体验飞行航拍的乐趣。 对于后期图片及视频处理。基本上，只要社区里面的帖子有更新我都会一条一条的反复自已阅读，精华的帖子我会选择性的收藏。有一次为了找到一个看过的帖子，花了一天的时间翻遍了社区的所有帖子，终于晚上找到了。其实最好的老师就是大神的帖子，一尘哥，飞哥，up 的都是精华帖子，飞行和拍摄需要在多拍多练，在实践中学习进步。 安全飞行挺重要！可以看看夏清姐姐的安全飞行帖子，炸鸡后得到大疆客服耐心认真的帮助，真的很感激！顺便说下，精灵4的确不便携，每次带出去女朋友都会说好麻烦，所以下一个机子应该是御姐，仅以此文纪念半年的飞行时光，我的航拍之路一直在路上！