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已累计飞行 6479 米

是的!今天自动返回时就遇上了GPS 无信号!自动下降高度从45m 降到3m!真是吓死了!2018-4-9 武汉花博会,还有大疆真是烦死人老叫升级,没飞几次 升级到好像成了习惯性的了!一下 飞行器升级,一下遥控器升,在又要App 升级!

2018-4-9

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已累计飞行 0 米

谢谢大家提供的帮助和回复,这个实验会慎之又慎。

2017-4-24

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JCK
Mavic Air 2
16

已累计飞行 97999 米

干扰GPS信号是攻击无人机的主要方式,你说无人机啥反应

2017-4-24

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已累计飞行 150397 米

楼主你想多了,丢失gps信号就会进入姿态模式,会漂移但高度不会怎么变化,也不会强制下降,好好操作就行了…别忘了高度还有气压计管着呢!

2017-4-24

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已累计飞行 131755 米

飞行过程中丢失GPS信号,飞行器会进入姿态模式,这与姿态模式起飞是不同的,没有5-6米的限高,这是后飞行器会漂,对打杆要求很高,不建议楼主这么尝试哦

2017-4-24

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已累计飞行 313382 米

进入姿态模式开始漂移

2017-4-24

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已累计飞行 0 米

不过应该是GPS先丢,毕竟有四周高山的阻挡和屏蔽,控制信号在视距范围内应该还是有的,这种情况就怕御不是进去标准手控姿态模式,而是自动下降去找视觉定位更完蛋了

2017-4-24

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已累计飞行 0 米

这个推测比较靠谱!!

2017-4-24

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已累计飞行 0 米

姿态模式全凭手控当然明白。问题是如果御丢失GPS并不是进标准的姿态模式,而是自动下降高度寻找视觉定位,而且下降根本不受控,然后再进入御所谓的姿态模式,这有谁真正试过吗? 因为御高空丢失GPS,又没有视觉定位,就进去标准的姿态模式应该都是推想。因为御并没有真正姿态模式的选项,也不知道大疆工程师在这种情况是怎么给御设定后续反应的,我们平时也无法实验,唯一的实验方法就是降天坑,降到一定高度GPS信号肯定丢失,这时如果御进去真正的全手控姿态模式还好,万一大疆工程师给御设定降高度直到进去视觉定位模式,你想手控上升也不听指挥,那就没得救了,只有速降天坑去捞吧

2017-4-24

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已累计飞行 274507 米

降天坑,负高度,必定双丢,进入姿态模式漂移,然后炸机,几率约99%。

2017-4-24

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