以下是大疆给的数据分析报告，写的非常简单。只有简单的几张图，基本思路就是只证明当时环境有风，并且app提醒过有风。

过程就是这样，大疆给的数据分析非常简单也就是证明当时环境有风，没有任何价值。那么问题来了。 问题： 1.为什么返航过程中侧风情况下飞机的速度下降了一半，sport下60左右变为30左右，s模式下30左右变为15左右 （高度差异并不大，基本维持在60米到79米之间，当时是3到4级南风对飞机是侧风，环境为南风这点大疆的电话，数据报告以及当时的天气预报和飞机的飞行漂移姿态等等都可证明指出） 2.为什么去航的飞机速度姿态一切正常（飞行路径的一点弯曲也是我手动往左飞了一点导致，不是被风吹偏）。而回来时在经过短暂悬停后却出现速度姿态混乱，对玩家来说如何确认是环境导致还是飞机本身问题导致。 3.如果在有风环境下飞行，然后自动返航原地等待飞机，飞机没有回来，看飞行记录是被风给吹跑了，那责任怎么算。（之前在论坛看到类似情况的玩家，自动返航没有回来，被风刮跑了，最后大疆以7折处理） 对大疆的建议 1：大疆的无人机的发展目标也一直是更简单操作更安全，所以更新app，避免app中电量显示数据与飞机实际不符合（如果检测到周围环境风力大于一定程度，app显示风速过大请相应增加返航时间，并且app上相应增加5%或者10%返航的黄色进度条，不能每次都依靠玩家自行脑补返航时间） 2：提升售后服务质量 相关技术人员在电话沟通时请减慢语速，向买家解释清楚数据。而非超快语速不知所云后最后确定因为有风就是买家的责任。如果可以的话邮件沟通，配图清楚明确，电话容易口误。（本人此前的几封邮件发了很久都无任何回复） 3希望大疆在后续app更新中，可以让玩家在飞行记录中看到更详细数据（右下角这块），这个之前与大疆沟通时大疆说只有他们能看，玩家看不了。那玩家其实可以怀疑大疆所给数据的真实性 《浪淘沙．北戴河》秦皇島外打魚船，一片汪洋御不見