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闲的没事儿, 分析下最近常见的提示云台过载问题

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估计是因为新固件云台自检幅度过大, 导致图中红圈里面的那个排线因为动作过大,在根部和云台零件的尖锐边缘碰撞, 最后被边缘割断造成飞机报错.
第二张图比较清楚, 云台向下的时候红箭头处对排线的撕扯最严重, 如果排线不够长, 或者在那个部位有任何活动(正常情况根部那里是不应该活动的), 早晚都会被弄断.  同样的问题其实非常常见,像佳能1785 和24105两个镜头的光圈排线就都是类似的问题, 不管什么批次, 只要用的时间够长, 前后变焦的次数够多就早晚都会断.
如果你的云台自检的时候向后用力转动的话, 那你的排线断掉是早晚的事儿, 有动手能力的可以在排线根部稍微加强, 办法有很多, 比如用704胶水填入排线出线口 , 或者用刀把出线口的尖角削圆滑, 或者在排线上加层胶带防止折叠, 都能减少断路的可能.

另外还有一点就是尽量少用镜头垂直向下/水平向前的快捷键, 这样能防止镜头前后剧烈转动.

标签:云台相机
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綾波AYANAMI  Mavic Pro认证用户 2017-5-8 2#
没事,坏了换
eros819  Osmo Pocket 2认证用户 2017-5-8 3#
不错,技术贴
搞个签名,装个*
exlephant  Inspire 2认证用户 2017-5-8 4#
我更新600固件后,今天出现云台未连接,无图传信号!是不是这个原因?
liveware  Mavic Pro认证用户 2017-5-9 5#
有点道理,但感觉没那么简单,毕竟有的人发生这个问题的时间也太快了,一两个月就会磨损得这么厉害?
kamho  Mavic Pro认证用户 2017-5-9 6#
死了心,沒用。版主視若無睹,又不敢明說雲台自檢時撞擊是正常;沒跟工程師反應。而工程師也打混,600新固件測試時也不目測雲台自檢情形就發佈固件,沒救了。
sihjis   2017-5-9 7#
好贴,学习了谢谢分享!我曾也有类似建议,请看我的帖子!你的更具体!
sihjis   2017-5-9 8#
治本的方法:改进设计,动的与固定的互换角色,将现在需排线传送信号的转动部件也放到支架一侧,就像将电动机转子的线圈换到定子后,再也不需要传送电流给转子了从此排线固定不动,寿命就用久了
楼主  Mavic Mini认证用户 2017-5-9 9#
livewareMavic Pro2017-5-9 00:38
有点道理,但感觉没那么简单,毕竟有的人发生这个问题的时间也太快了,一两个月就会磨损得这么厉害?
如果是云台自检慢速转动, 那就是磨损. 但是有很多御的自检很暴力, 会猛的向内转到底, 这种情况, 自检几次排线就拉断了, 根本不是磨损.
liveware  Mavic Pro认证用户 2017-5-10 10#
mU8Na0p2aiM8Mavic Pro2017-5-9 12:37
线的问题,我去年11月就论坛里发出过质疑,都是丝线  还会撞到 ,“有人”回帖说没事

现在 都快超过6个月保修期了,又有禁飞疑云影像销量,这个故障频发,不得不怀疑和新固件,加大自检幅度有关!挣我们已购用户售后费?散伙的节奏?

我们没有撞击 的情况下,如果再次自检失败,这个应该召回,延保 ,属于设计或质量缺陷
赞同,建议延长云台保修期
已累计飞行116565米
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