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阿梁
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已累计飞行 719644 米
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已累计飞行 0 米

回复 春媚 :记得听飞友说:逆风飞,顺风回,这个有道理,飞这么远了、又这么高,并且逆风回,上面的风速肯定与地面感觉到的不一样,还是以飞机安全与地面人员、物品安全为第一!切记切记!!

2019-2-18

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已累计飞行 1976314 米

请问最后怎么解决的,我之前也是偏移撞墙炸鸡??

2018-11-6

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已累计飞行 131755 米

楼主您好,我看了您数据分析的情况,这是您数据分析内容: 1)飞行器工作在GPS模式,控制效果良好,飞行环境有风; 2)时间=803秒,高度437米,距离4962米,用户操作遥控器触发返航,飞行器受风力影响导致返航速度较慢; 3)时间=877秒,高度411米,距离4822米,电量29%,低电量强制降落; 4)时间=1026秒,飞行器降落至近地面处于悬停状态等待确认降落; 5)时间=1364秒,飞行器直接降落,时间=1371秒,飞行器下降时发生撞击导致事故。 结论:低电量强制降落导致炸机 您炸鸡的原因是低电量下降时撞击到物体,这是您的定损图: 我们定损检测都是依据新机标准来的,炸机对飞行器的损伤不只是外观的损伤,还有可能造成内部损伤,经过我们专业的工具检测,检测到您云台有异常情况,所以定损出云台问题,如果您认为有不需要维修的地方,可以和我们沟通选择性维修。

2017-5-14

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已累计飞行 719644 米

CAS-626504-K4L7G4 本人炸机后,飞机掉在茶叶树上,只是一点外表小损坏,本想分析一下炸机原因返厂检修一下,当时飞机外表有点损坏,中壳螺丝柱松脱,左脚架变形。这问题是存在的,可是我的 云台在家里测试过 一点问题都没有,怎么到你们这里一检查全是问题了?是不是搞错我的云台了?云台丝毫没有问题,也能正常使用,退一万步讲,就算确实云台存在问题的话,云台也不是这次炸机导致的问题,炸机本身只是损坏了支架而已,云台应该属于保修期内质量引起的问题,属于免费维修,请核实! 定损结果:物理撞击:飞机部分:中壳螺丝柱松脱,左脚架变形。云台部分:YRP电机可靠性震动测试摩值偏大,电机抖动,PR支架变形,Y轴贴线片变形,FPC排线图传通讯不稳定。 假设一下,如果云台因为这次炸机出现了以上问题,为什么相机一点都没事? 为什么云台与相机一条碰撞过的痕迹都不存在?很明显这是质量引起的问题,是以前就存在的 ,只是利用这次检修机会把问题给检查出来了,所以请帮我在复查一下,云台出现的问题是不是本身质量的原因。

2017-5-13

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已累计飞行 719644 米

修理以下东西,其他不修理,联系一下技术人员重新生产订单!我马上支付! 飞机部分:中壳螺丝柱松脱,左脚架变形。 FPC排线图传通讯不稳定。

2017-5-13

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已累计飞行 2187 米

所有定损图片已经发出来了哦,您这边可以查看一下,如果是决定部分维修的话,也可以随时联系我们。

2017-5-13

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已累计飞行 719644 米

你把定损图片发我邮箱,我要好好研究一下看,我发现我真的没必要修的东西 多了一堆

2017-5-13

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已累计飞行 2187 米

YRP电机可靠性震动测试摩值偏大,这个无法从相片上体现出来的哦。

2017-5-13

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已累计飞行 719644 米

Phantom 4 Yaw电机 Phantom 4 Yaw电机 V2 Pitch轴电机 中框 这4样东西给我截图看看

2017-5-13

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已累计飞行 2187 米

从定损结果也可以看出是存在问题,当时飞行可能确实是可以飞行,但是可能对后续飞行存在隐患,所以是按照出厂标准去定损的,如有需要,也可以选择部分维修。

2017-5-13

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