找到就不错了。话说你这个是先炸才失联的吧

不幸中的万幸！

恭喜楼主！慰问一下

darkmoonMavic Pro2017-6-5 18:48
找到就不错了。话说你这个是先炸才失联的吧

失联才炸的

darkmoonMavic Pro2017-6-5 18:48
找到就不错了。话说你这个是先炸才失联的吧

失联自动降落！而且返航点记录错误，不是起飞的位置，而是174米外才记录返航点，然后在那里失联了，自动降落！

charyMavic Pro2017-6-5 18:59
恭喜楼主！慰问一下

谢谢你

ggokgg9精灵42017-6-5 18:55
不幸中的万幸！

确实是啊

楼主，您注意安全，如果身体有受伤请到医院看看包扎下。
飞行器事故的情况，建议您将飞行器登记寄回来检测处理。

哈哈哈~~~我前天也炸树上了，知道在三棵树中间，但不知道具体是哪颗，从图传上看有20米高，然后找了一个小时，终于找到了。。。。

说实话，看到飞机的那一瞬间，还是有一种劫后余生的感觉的，哈哈哈~~

LeagueBBVAMavic Pro2017-6-5 19:36
说实话，看到飞机的那一瞬间，还是有一种劫后余生的感觉的，哈哈哈~~

遭遇相同，才能真正体会到我此刻的心情！

恭喜恭喜，能找到就是万幸

秋香超级版主2017-6-5 19:10
楼主，您注意安全，如果身体有受伤请到医院看看包扎下。
飞行器事故的情况，建议您将飞行器登记寄回来检测处理。

不用了，谢谢夏清，皮外伤，飞机也没事。都挺好的。

Rancy精灵3 SE2017-6-5 19:02
失联才炸的

失联不是自动返回吗？怎么会炸

darkmoonMavic Pro2017-6-5 20:14
失联不是自动返回吗？怎么会炸

我截图给你看你就明白了

接着放松精灵4 Pro2017-6-5 19:59
恭喜恭喜，能找到就是万幸

谢谢

Rancy精灵3 SE2017-6-5 20:17
我截图给你看你就明白了[图片]

200米不到就丢了？应该是机器故障吧？

darkmoonMavic Pro2017-6-5 21:46
200米不到就丢了？应该是机器故障吧？

应该吧，信号这么快就丢失了

Rancy精灵3 SE2017-6-5 19:59
不用了，谢谢夏清，皮外伤，飞机也没事。都挺好的。

找到飞机乐晕了？张冠李戴啊

万幸、万幸啊！

zengxzhangMavic Pro2017-6-5 22:01
找到飞机乐晕了？张冠李戴啊

哈哈，是乐晕了，但我的对夏清的答复好像并没有张冠李戴哦，仔细看看哦

Lyzhlai悟pro2017-6-5 22:41
万幸、万幸啊！

有神在护着我

Rancy精灵3 SE2017-6-6 04:06
哈哈，是乐晕了，但我的对夏清的答复好像并没有张冠李戴哦，仔细看看哦

好吧，俺老花眼只看见秋香超版让你去医院包扎一下

楼主，我看了你二个这样的帖子，都没弄清到底是什么原因造成这样的后果，能否详细描述一下当时的情况？包括飞行的环境及操作的细节，谢谢！也好让大家从中总结经验，吸取教训，避免一些不必要的麻烦。

山高俺为峰精灵4 Pro2017-6-6 17:21
楼主，我看了你二个这样的帖子，都没弄清到底是什么原因造成这样的后果，能否详细描述一下当时的情况？包括飞行的环境及操作的细节，谢谢！也好让大家从中总结经验，吸取教训，避免一些不必要的麻烦。

我起飞飞机的时候GPS卫星只有5颗左右，然后飞机没有记录返航点，在飞到离起飞地点174米处遥控器才提醒记录返航点（注意记录的返航点是离起飞地点174米的出事地点），在我飞160多米远的时候我一直打上升杆，没想到50米高就到达最大限飞高度！我蒙了，因为我发现遥控信号很弱，试图想拉高避免断联，它拉高不了啊！但我之前设置的最大限飞高度是300米，当天早上我还飞90米高，飞完我没动遥控器的各项设置参数！（希望大疆开发团队该注意了）然后飞机断联，断联的时候才记录返航点，然后就在那降落了！当我再次连上，试图取消下降，但是它又断联，下降取消无效，这次是彻彻底底的断联了！最后直接飞丢。通过我研究飞行记录，向附近目击者打听，最终确定了飞机降落的位置，三个多小时的不断搜寻，最后提着遥控器在降落点附近游走（我回去看了一下飞行记录，发现飞机降落时还有67%的电，我想在停桨的时候肯定能撑3小时于是提遥控器去试图重连，找到的时候飞机电量也只有13%了，幸好我没放弃），结果飞机和遥控器连上了！发出“低电量警报！”的声音，我猛地内八打杆发动飞机，然后通过飞机的电机声音去找，听到电机的声音由低升到高的时候是那个激动啊！我听着声音然后靠近声源，发现飞机挂在密集树林的一条很狭小小路边的一课大树上，飞机的后臂的两个航灯在闪着红色！心想幸好是在小路边的书上，如果掉在树林里，发现都拿不下来，树有三四层楼高，树林有长满杂刺进不去。最后还叫人来想办法才拿下。对于这起事故原因，我总结一下：1、我大意心急没让飞机先记录返航点就飞远了，造成返航点记录错误（在这提醒各位飞友在飞的时候先让飞机记录返航点再起飞）2、遥控器信号不稳定，容易受干扰，我那里这么空旷，飞174米就断联了。3、遥控器参数错误，我设置的最大限飞高度是300米，它给我飞50米就到达最大限飞高度了，这让我让飞机拉高重连的机会都没有，也许不是遥控器的参数错误，可能这次不会发生事故，希望大疆赶紧修复！就是以上这些了，在给大家还原事故的同时，希望各位飞友一定要引以为戒，要知道飞无人机不是儿戏，飞机飞丢不是最心痛的，伤到人才是最后悔莫及的！

Rancy精灵3 SE2017-6-6 19:34
[图片]我起飞飞机的时候GPS卫星只有5颗左右，然后飞机没有记录返航点，在飞到离起飞地点174米处遥控器才提醒记录返航点（注意记录的返航点是离起飞地点174米的出事地点），在我飞160多米远的时候我一直打上升杆，没想到50米高就到达最大限飞高度！我蒙了，因为我发现遥控信号很弱，试图想拉高避免断联，它拉高不了啊！但我之前设置的最大限飞高度是300米，当天早上我还飞90米高，飞完我没动遥控器的各项设置参数！（希望大疆开发团队该注意了）然后飞机断联，断联的时候才记录返航点，然后就在那降落了！当我再次连上，试图取消下降，但是它又断联，下降取消无效，这次是彻彻底底的断联了！最后直接飞丢。通过我研究飞行记录，向附近目击者打听，最终确定了飞机降落的位置，三个多小时的不断搜寻，最后提着遥控器在降落点附近游走（我回去看了一下飞行记录，发现飞机降落时还有67%的电，我想在停桨的时候肯定能撑3小时于是提遥控器去试图重连，找到的时候飞机电量也只有13%了，幸好我没放弃），结果飞机和遥控器连上了！发出“低电量警报！”的声音，我猛地内八打杆发动飞机，然后通过飞机的电机声音去找，听到电机的声音由低升到高的时候是那个激动啊！我听着声音然后靠近声源，发现飞机挂在密集树林的一条很狭小小路边的一课大树上，飞机的后臂的两个航灯在闪着红色！心想幸好是在小路边的书上，如果掉在树林里，发现都拿不下来，树有三四层楼高，树林有长满杂刺进不去。最后还叫人来想办法才拿下。对于这起事故原因，我总结一下：1、我大意心急没让飞机先记录返航点就飞远了，造成返航点记录错误（在这提醒各位飞友在飞的时候先让飞机记录返航点再起飞）2、遥控器信号不稳定，容易受干扰，我那里这么空旷，飞174米就断联了。3、遥控器参数错误，我设置的最大限飞高度是300米，它给我飞50米就到达最大限飞高度了，这让我让飞机拉高重连的机会都没有，也许不是遥控器的参数错误，可能这次不会发生事故，希望大疆赶紧修复！就是以上这些了，在给大家还原事故的同时，希望各位飞友一定要引以为戒，要知道飞无人机不是儿戏，飞机飞丢不是最心痛的，伤到人才是最后悔莫及的！

感谢楼主辛辛苦苦把事情的来龙去脉说清楚。确实，起飞的时候记录返航点，这是非常重要的，如果不正确记录返航点的话，触发自动返航，它就不会回到你的身边。你设置的300米参数没变，为何限高50米了，类似的问题我也遇到过，它会自动修改我的一些设置，多次人工询问之后，重置遥控器好像就解决了这个问题，你也试一下吧。再次感谢楼主的耐心回复！

山高俺为峰精灵4 Pro2017-6-6 21:15
感谢楼主辛辛苦苦把事情的来龙去脉说清楚。确实，起飞的时候记录返航点，这是非常重要的，如果不正确记录返航点的话，触发自动返航，它就不会回到你的身边。你设置的300米参数没变，为何限高50米了，类似的问题我也遇到过，它会自动修改我的一些设置，多次人工询问之后，重置遥控器好像就解决了这个问题，你也试一下吧。再次感谢楼主的耐心回复！

不客气，经验一起分享。

全国人民发来贺电

边走边看精灵42017-6-7 11:42
全国人民发来贺电

谢谢全国人民

Rancy精灵3 SE2017-6-6 19:34
[图片]我起飞飞机的时候GPS卫星只有5颗左右，然后飞机没有记录返航点，在飞到离起飞地点174米处遥控器才提醒记录返航点（注意记录的返航点是离起飞地点174米的出事地点），在我飞160多米远的时候我一直打上升杆，没想到50米高就到达最大限飞高度！我蒙了，因为我发现遥控信号很弱，试图想拉高避免断联，它拉高不了啊！但我之前设置的最大限飞高度是300米，当天早上我还飞90米高，飞完我没动遥控器的各项设置参数！（希望大疆开发团队该注意了）然后飞机断联，断联的时候才记录返航点，然后就在那降落了！当我再次连上，试图取消下降，但是它又断联，下降取消无效，这次是彻彻底底的断联了！最后直接飞丢。通过我研究飞行记录，向附近目击者打听，最终确定了飞机降落的位置，三个多小时的不断搜寻，最后提着遥控器在降落点附近游走（我回去看了一下飞行记录，发现飞机降落时还有67%的电，我想在停桨的时候肯定能撑3小时于是提遥控器去试图重连，找到的时候飞机电量也只有13%了，幸好我没放弃），结果飞机和遥控器连上了！发出“低电量警报！”的声音，我猛地内八打杆发动飞机，然后通过飞机的电机声音去找，听到电机的声音由低升到高的时候是那个激动啊！我听着声音然后靠近声源，发现飞机挂在密集树林的一条很狭小小路边的一课大树上，飞机的后臂的两个航灯在闪着红色！心想幸好是在小路边的书上，如果掉在树林里，发现都拿不下来，树有三四层楼高，树林有长满杂刺进不去。最后还叫人来想办法才拿下。对于这起事故原因，我总结一下：1、我大意心急没让飞机先记录返航点就飞远了，造成返航点记录错误（在这提醒各位飞友在飞的时候先让飞机记录返航点再起飞）2、遥控器信号不稳定，容易受干扰，我那里这么空旷，飞174米就断联了。3、遥控器参数错误，我设置的最大限飞高度是300米，它给我飞50米就到达最大限飞高度了，这让我让飞机拉高重连的机会都没有，也许不是遥控器的参数错误，可能这次不会发生事故，希望大疆赶紧修复！就是以上这些了，在给大家还原事故的同时，希望各位飞友一定要引以为戒，要知道飞无人机不是儿戏，飞机飞丢不是最心痛的，伤到人才是最后悔莫及的！

说的好清楚，我吸收你的经验啦。能否把这一段放到第一楼，方便"全国人民"学习

lazy_panda精灵3 SE2017-6-7 21:33
说的好清楚，我吸收你的经验啦。能否把这一段放到第一楼，方便"全国人民"学习

貌似不行哦

Rancy精灵3 SE2017-6-6 19:34
[图片]我起飞飞机的时候GPS卫星只有5颗左右，然后飞机没有记录返航点，在飞到离起飞地点174米处遥控器才提醒记录返航点（注意记录的返航点是离起飞地点174米的出事地点），在我飞160多米远的时候我一直打上升杆，没想到50米高就到达最大限飞高度！我蒙了，因为我发现遥控信号很弱，试图想拉高避免断联，它拉高不了啊！但我之前设置的最大限飞高度是300米，当天早上我还飞90米高，飞完我没动遥控器的各项设置参数！（希望大疆开发团队该注意了）然后飞机断联，断联的时候才记录返航点，然后就在那降落了！当我再次连上，试图取消下降，但是它又断联，下降取消无效，这次是彻彻底底的断联了！最后直接飞丢。通过我研究飞行记录，向附近目击者打听，最终确定了飞机降落的位置，三个多小时的不断搜寻，最后提着遥控器在降落点附近游走（我回去看了一下飞行记录，发现飞机降落时还有67%的电，我想在停桨的时候肯定能撑3小时于是提遥控器去试图重连，找到的时候飞机电量也只有13%了，幸好我没放弃），结果飞机和遥控器连上了！发出“低电量警报！”的声音，我猛地内八打杆发动飞机，然后通过飞机的电机声音去找，听到电机的声音由低升到高的时候是那个激动啊！我听着声音然后靠近声源，发现飞机挂在密集树林的一条很狭小小路边的一课大树上，飞机的后臂的两个航灯在闪着红色！心想幸好是在小路边的书上，如果掉在树林里，发现都拿不下来，树有三四层楼高，树林有长满杂刺进不去。最后还叫人来想办法才拿下。对于这起事故原因，我总结一下：1、我大意心急没让飞机先记录返航点就飞远了，造成返航点记录错误（在这提醒各位飞友在飞的时候先让飞机记录返航点再起飞）2、遥控器信号不稳定，容易受干扰，我那里这么空旷，飞174米就断联了。3、遥控器参数错误，我设置的最大限飞高度是300米，它给我飞50米就到达最大限飞高度了，这让我让飞机拉高重连的机会都没有，也许不是遥控器的参数错误，可能这次不会发生事故，希望大疆赶紧修复！就是以上这些了，在给大家还原事故的同时，希望各位飞友一定要引以为戒，要知道飞无人机不是儿戏，飞机飞丢不是最心痛的，伤到人才是最后悔莫及的！

感谢楼主分享过程。
确实最重要的是要注意飞行安全，另外，也建议大家都在GPS 信号良好记录返航点的情况下起飞。

我的SE直接就飞丢了，再也没回来。害得我爬了好几个房顶也没找到，还把腿给碰伤了。大疆解释：失联没有最终的数据，不能分析最终的原因，不给理赔。如果要理赔需要找到飞机才能判断飞机飞丢的原因！郁闷中！