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banruo2003
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已累计飞行 131755 米

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电池问题我再帮您核实一下

2017-6-7

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已累计飞行 131755 米

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从您炸机事故点可以看出,当时是在高楼附近飞行,您打杆造成撞击

2017-6-7

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已累计飞行 131755 米

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2017-6-7

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已累计飞行 131755 米

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楼主您好,数据分析中的时间是以您开机的时间为起点的,包含了开机、开机自检、启动电机的时间 您的数据分析如下: 1、飞行器起飞之后处于GPS模式,卫星信号良好,飞行器控制效果正常; 2、t=600,h=29m,用户向后打俯仰杆和向左轻微打偏航杆,飞行器向后飞行发生碰撞; 3、由于晚上光线暗飞行器无法正常检测避障; 结论:用户责任 这是您飞行器当时大杆操作的图以及撞击后加速度突变的图: 这是您发生撞击的坐标点:

2017-6-7

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已累计飞行 4187234 米

留痕~~~~~~~~~~~

2017-6-10

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已累计飞行 902958 米

全盘看完,插真狗血!和我当年的遭遇有过之无不及。同情!

2017-6-9

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已累计飞行 0 米

请提供语音记录。并且我不寄给你们电池你们寄回给我的发货单干嘛写着电池。

2017-6-8

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已累计飞行 131755 米

楼主,电池问题,我的同事已经和您沟通过了,如果您还有疑问,可以继续和我们沟通

2017-6-8

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已累计飞行 0 米

如果按照你所说那也应该侧翻啊,侧翻之后螺旋桨在高速转动情况下能不损坏?既然没有损坏说明在撞击之前螺旋桨已经停止转动。并且我并不是在楼顶找到尸体。而是在地面。

2017-6-7

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已累计飞行 859594 米

感觉管理很胡乱。

2017-6-7

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