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已累计飞行 886261 米

我在干扰严重的市中心飞过,全是三百多米高楼,夜晚,下视无效,起飞后丢星转成姿态模式。指南针干扰严重。硬是被我拉了回来。差点撞到商场的玻璃。

2017-6-12

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已累计飞行 0 米

双丢的逻辑应该做成悬停一分钟, 给用户留个机会调整下天下啊,走一走绕开障碍物啊 这样的机会 说不定控就又能连上了 有道理没?

2017-6-12

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已累计飞行 8372 米

没有.平时使用都是很保守的.对大疆多年的技术积累感觉没有某米的容易炸机.只要不违规使用.一般没必要买.

2017-6-11

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已累计飞行 1248140 米

大部分情况,自动返航比较安全,像突发双丢这种情况发生在建筑内或者复杂环境,自动返航就比较危险。你没试过这样炸鸡就觉得没关系,我是吃过亏的,我懂

2017-6-11

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已累计飞行 0 米

桥洞的封闭空间会使得飞机和遥控器之间有遮挡,你开车进个隧道还收不到fm呢。你想冒险飞只要不伤人都随楼主自己,但出了问题甩锅就不对了。另外dji也不会把所有常识性的禁忌都告诉你因为太多了也没必要,如果lz认为穿洞可能双丢不是常识那我也无话可说了

2017-6-11

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已累计飞行 1870189 米

看楼主的飞行里程仅有80996,但已经开始选择具有风险的飞行,作为飞手,勇气可嘉。这要是在视距内操作,没准儿飞机还有的救,这种情况换新计划都是白费,连个飞机残骸都找不到。建议你再买一台Mavic,机身底部高起落架上固定上漂浮泡沫,在视距范围操作,真掉江里还能打捞换新

2017-6-11

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已累计飞行 3457 米

我准备入手御,你买换新计划没?

2017-6-11

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已累计飞行 162736 米

装逼帮大疆做贡献

2017-6-11

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已累计飞行 679199 米

现在知道为什么无人机驾照那么贵了,很多人还是把无人机当普通遥控飞机。无人机操作真的需要具备一定的基础知识,至少要搞清楚飞行的原理和机制。

2017-6-11

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已累计飞行 462860 米

这个只能怪楼主自己操作有问题了,你自己也分析了炸鸡的原因了,分析的很到位

2017-6-11

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