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对的,我的御飞丢 最终位置肯定不是飞行纪录上的坐标

2017-7-5

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机内装个电容,再出事后只给了GPS芯片供电,便于找飞机,这样最好

2017-7-4

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已累计飞行 2580610 米

飞机出行问题或双丢了 手机上的飞行纪录 只是飞丢那一刻的坐标 可能与实际飞行器位置不相符 我的御飞丢 最终位置肯定不是飞行纪录上的坐标

2017-7-4

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已累计飞行 2580610 米

小米米兔定位手机

2017-7-4

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已累计飞行 246420 米

御上精灵就有!

2017-7-4

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早晚会有的

2017-7-4

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已累计飞行 414639 米

其实很容易实现,在内存卡槽下方再开一个手机卡槽就行了,支持4G网络,没有4G自动切换3G。gps共享,内置扣型电池供电,完全行得通,只是做不做的问题

2017-7-4

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gps模块是有的,飞机的增稳和自动返航都是靠gps模块实现,而且一架飞机上不止安装一个模块,有至少两个为冗余备份。 如果为了飞丢能够巡回,需要安装的是gsm模块,就是需要安装一个简易的手机,将gps数据传回接收人。 安装gsm模块对实现巡回目的也有很大的局限性。 1、首先的安装是需要占用宝贵的体积,以及消耗宝贵的电量的。 2、室内无法接受gps信号,此时即使gsm模块正常工作,接收人也收不到位置坐标。 3、丢失地区可能无手机信号,此时即使gps模块正常工作,接收人收不到位置信息。 4、飞丢很可能意味着炸鸡,因而损坏飞机零件,接收人无法正常收到信号。 综上诉述,安装一个gsm模块来巡回,还不如把这个重量让给有效载荷,换取更多的性能。

2017-7-4

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小米定位是什么?

2017-7-4

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卖给那些捡不到飞行器的人啊

2017-7-4

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