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已累计飞行 482372 米

关于返航逻辑设置还是仔细阅读说明书比较好。

2017-8-21

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已累计飞行 0 米

一般都是手动返航,超视距,就看姿态球

2017-8-19

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已累计飞行 3389 米

楼主您好,很遗憾看到这样的消息。 如果飞行器有损坏建议您寄回来帮您检测一下。 自助寄修网址:http://www.dji.com/cn/service/repair 如需数据分析,建议您同步飞行记录及相关数据后联系我们“大疆服务”微信公众号或者在线技术支持,我的同事会引导您进一步处理。 在线技术支持:http://www.dji.com/cn/support

2017-8-19

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已累计飞行 98808 米

另外一個提醒是必須檢查好電池和機身的卡榫有沒有磨損,如有這絶對是彈電的隱憂.

2017-8-18

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已累计飞行 0 米

一直用一键返航,没有遇到过任何问题,我的做法是:每次飞前都要进行指南针校准,等待GPS有9颗星以上,必须听到"返航位置已刷新"才可以起飞,设置返航高度必须高于周围的最高建筑物,若是在可视范围内,保险起见30%的电量就要返航,不要贪飞。

2017-8-18

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已累计飞行 667188 米

为什么这么多人喜欢用一键返航?

2017-8-18

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已累计飞行 0 米

https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=138669&page=4&mobile=2#pid1894651&from=djigo_share

2017-8-18

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已累计飞行 0 米

可能又是大疆那个傻x的返航逻辑给害的,很早就质疑过了,就是不肯改!见我的关于返航的那篇讨论。

2017-8-18

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已累计飞行 417164 米

为保险起见,每次放飞都多保留些剩余电量。论坛中不少炸机都是最后没电了造成的。

2017-8-18

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已累计飞行 0 米

距离太近了,本来就是垂直下降

2017-8-18

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