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此类事情还在继续,从来没进过水,也没淋过雨,因其他小问题送修,检测报告随报价单来了,主板防水标签变红,建议更换主板,且是价格最贵的项目,如不更换或选择性维修,就不予全机检测,并推卸安全责任,本人认为这多半是忽悠人的,难道大疆靠卖主板维持生计?

2020-8-8

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已累计飞行 178634 米

亲。我从别的账号看到你那收藏了一套 薇拉手绘PSD素材 。能分享一下吗?

2019-5-14

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已累计飞行 1257928 米

手机防水贴变红,我遇到过,我就在南方,广东,阳江。

2017-10-6

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已累计飞行 280066 米

屏幕背板那里有一个,拔掉卡槽,然后手电筒照着可以看见

2017-9-16

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已累计飞行 0 米

我的精灵3A遥控器也是这样,里面的固定螺丝座全碎了,这个可不是我弄的摔的,是它自己碎的,而且飞机的和遥控器防水标也是红了,叫我发回去85折再买?我还是让你们少操心吧。也许是技术第一了,售后就有底气做倒数第一了。毕竟对美国、中东等大客户来说无人机是快消品,战场上几乎是不需要售后的,防水标签不管是红了还是黑了,都没关系,因为到最后它可能就炸了,死在战场是精灵最好的归宿。至于中国的消费群体,不过是一个意外的小收获而已。

2017-9-15

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已累计飞行 742398 米

无人机的散热量和手机的比较一下你就知道为什么这么设计散热口了

2017-9-14

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已累计飞行 146381 米

我自2016年12月28日购买这台精灵4P,从此开始飞手之梦,因为遥控飞机是我儿时一直的梦,所以虽然现在几十岁的人,也还是非常喜欢。所以视它为珍宝,是本人非常心爱之物,从未借与他人使用,自己使用过程中一直非常小心谨慎,从未雨天飞行过,飞机从未掉过水中,也从未淋过水。唯一可能的就是在本人正常使用过程中空气中水汽进入,或是是在回南天水汽进入。 第一、请贵司拿出防水技术文件,到底什么程度叫进水?如果正常使用也能导致进水,凭什么不保修? 第二、请贵司提供保修技术文件,是否在保修文件中有明确告知消费者自然使用也会进水?且不保修?

2017-9-14

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已累计飞行 141705 米

我只是说楼主的这个事情,不说断电的事情,都是同样的环境。难道大疆的的设计师不会想不到水汽进入的问题,这就是为啥和精灵3相比,精灵4的进气口在下面,况且防水帖红了,是的 但是,电路板有水渍么?有泡过水的痕迹么?一味地看防水帖,恐怕也不是个稳妥的办法,我说的也不是主观臆断,我说了一个前提,是楼主说的是真话,没有捏造,只炸鸡,没入水。你我大家都用过手机,之前的手机也没有防水的,打个比方,你带着手机进淋浴间洗澡,手机不淋水,只是放在窗台上,从你开始洗澡到洗澡完毕,在这个时间段应该会有很大的水汽吧?那么,手机的内部防水标为啥就没红?可见手机还是有一定的防水雾的能力把?这个不是主观性很强的语言和主观臆断,平常生活当中,谁又没有过这种事情?只是注意与不注意罢了

2017-9-14

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已累计飞行 742398 米

因为没有实行更公平的方式,所以就只能接受它了 还有用手机和无人机来比较没什么意义,都是电子产品没毛病,但是这个定义太宽泛了,手机正常使用断电和无人机正常使用断电的后果有类比性吗?还有你的主观性很强的语言,主观臆断改变不了事实。,

2017-9-14

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已累计飞行 141705 米

如果说防水帖已经是很公平的判定方式了,那么总归有一个前提,我们相信楼主没浸过水,只炸过机。而楼主再南方,空气水汽大,在怎样的电子产品。多多稍稍也有一些防水汽的能力吧?拿手机为例,有些飞友在南方和在广东和湖南,那么手机里面的防水帖为啥就不会变红呢?

2017-9-14

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