路过学习。

我说的是原地盘旋上升加刷锅

如果LZ说的是原地盘旋上升？操作： - 美国手 - 左边摇杆 - 向左上方推杆是逆时针定点盘旋上升（右边摇杆不要操作） - 向右上方推杆是顺时针定点盘旋上升（右边摇杆不要操作） 楼主说的是“位移”？我可以理解为“刷锅”么？就是定点环绕？那就要操控技术了！多在模拟器上练习！好多技术动作都可以在模拟器上完成！

多看点说明书和教学视频就会懂的了

首先我们将这个动作分解，分解为水平面上的绕圈飞行和垂直方向的上升和下降。以向左盘旋上升为例。 1. 对于水平的向左绕圈， i）需要推俯仰杆以产生向前的速度（右手摇杆向前），推杆的量可以控制前飞的速度； ii）同时需要使飞机向左拐弯，因此需要打左偏航（左手摇杆向左）和左副翼（右手摇杆向左），偏航和副翼共同决定拐弯的半径，较大的舵量可以使飞机拐较“急”的弯； 2. 对于垂直方向的上升，需要推油门（左手摇杆向上），较大的油门可以使飞机较快的爬升。 简单说来，通过俯仰控制速度，偏航和副翼共同控制拐弯半径，当然半径也会受速度影响，油门控制上升或下降的速度。 打杆手法只能从理论上帮助理解，实际的飞行需要左右手配合长期练习，祝楼主爽飞。

那个只是同一高度旋转上升，不能位移的

上升的同时，向左（或向右）拨动左边的摇杆拨就可以了。