如标题所示,,总共循环30多次,电池电芯之间的电压差,,自从电池买回来电压差都有点大,考虑到DJI官方解释::电池电芯的电压差互相之间小于0.1,都是属于正常范围,于是,我就忍了,但是有几以下几个问题!!
第一,我的另一块电池,,可以达到23分钟左右,这个电池死活过不了20分钟!!!
第二,这个电池,无论是,静态电压差,还是动态电压差,都比较不稳定,因此,电量60%的时候,电压显示竟然给我显示的是黄色的!!!
第三,本着不给DJI找麻烦的原则,我一直忍到现在,可是,今天拉锯的时候,飞机失控返航,当时距离两千多米,然后我足足等了近10分钟,飞机才回来!
今天,失控返航的时候,和往常一样等了几分钟,发现飞机没有回来,开始翻记录,查地图,我当时是在第33楼楼顶起飞的,距离只有两千多米,然而,我等了五分钟,依然不见!心哇凉哇凉的!然后开始,疯狂的下楼,开车,往飞机,最后失联的方向去,当我开车都已经出了大门,幸亏,留女朋友在天台,帮我守着!最后,我刚刚开车出大门!女朋友打电话说飞机回来了!!!(天气预报是微风!!!最后我会附上天气预报的截图)
要知道从气定神闲的等飞机,然后到心里焦急,到疯狂的下楼开车出门,至少需要十分钟的时间吧!在此期间,并没有起风,请问,我的飞机这一段时间干什么去了?
最后在航模协会,老一辈革命家的帮助下,,可能是因为电池问题导致飞机强制下降,然后,飞机下降的时候,电池电压恢复,最后才得以返航!如果当时电压没有恢复!!我的炸鸡吃定了!!
这是我今天的真实经历
啥话都不多说了,上图,