2017年5月中旬,去洛杉矶参加女儿的毕业典礼,而后自驾西海岸。旅行是美好的与家人在一起更是快乐的!
我更想与朋友们分享在美国的飞行过程。
所带拍摄设备:Mavic Pro、Osmo+、Hero4、尼康D4等。
现在来谈谈如何在美国进行正常飞行。首先要在美国联邦航空管理局官网无人机频道页面 https://www.faa.gov/uas/注册(这儿不细说,网上帖子很多),然后会让你下载一个软件R4UFLY(非常重要)。
当你第一次打开这个软件时,你会感到吃惊,这怎么可以飞(见下图)。美国的机场确实很多,主要是私人机场多,在许多地方打开软件时,都有很多机场。
如果软件里是这样的,就别飞了。洛杉矶和拉斯维加斯的市中心打开都是这样。
如果软件里是这样的,你就可以爽飞了。我在卡梅尔小镇的时候才是这样的,小镇旅游的人比较多,建议在镇边上人少的地方起飞。
第三种情况,也是我在西海岸沿线遇见最多的情况,就是可以飞行,但是有限制。遇到这样情况也别慌,软件会提醒你可以飞多高、多远和飞多少时间。只要你根据软件的提示在飞行高度、远度和时间一一打勾后提交,就可以飞行了(好人性化,点个大大的赞,见下多图)。遇到这种情况,观察周边情况,我基本上设置为60--120米高、500米远和2小时,在海岸线上,可以设置到1000米-2000米远。
完成以上步骤后也不一定可以飞行约!!!在无人机注册时,就会明确告知:美国航拍不能超过120米(除非你经过申请并得到同意后,这个据说非常难)、不能在人群上方操作、不能再田径场上方飞、不能在体育赛事进行的时候飞、机场附近不能飞、喝酒后不能飞、国家公园不能飞等等,所以什么大峡谷,黄石公园,大提顿公园,优胜美地这些景点都是不能飞的。自然保护区不能飞、许多州立公园或者普通的公园也是禁飞的。飞之前一定一定要了解情况并看看公园门口或者周围有否禁飞标志。
金门大桥周围是禁止飞行的(软件告诉你可以飞行,但周围有许多禁止飞行标志),那么我们就跑到山上去飞,视角会更好。格里菲斯天文同样是这样,可是我们当时没有到山顶上,在近山顶的一个位置就飞了,后来上到山顶才看到了许多禁止飞行标志,也算一次违规飞行,呵呵。这儿需要告诉朋友们,在米国飞行时,最好找个人少的地方起飞,大多数人还是很友好的,但也有极其个别人不是那么友好,我遇见过一次,还是在比较边远的地区,后来经过勾通后没有发生什么情况。
还有,在飞行时,你常常会看到在自己小飞机上面有许多大型客机、固定翼飞机和直升机在飞行,他们都在各自的高度和航线上进行各自的飞行,只要按规定来,我们就有一大片天空。我在某洲飞行时,突然身后听到很大的直升机声音,转头一看,偶的奶奶,两架编队武装直升机就在后方几百米处低空往我拍摄方向飞过来,当时确实比较紧张,急下降、让行。。。当机头调整好后,也录到了视频里那段难得的画面。收了飞机后,同女儿反复观察软件并查看周边是否有禁飞标志,确定是可以飞行,后来了解才知道,在我起飞点往左1公里处,是一个军港,还好没有发生什么情况。
这里要赞下大疆,有一次我故意想调升高度,可系统立马跳出来一段字,大约是你所处位置限高120米,如果你继续更改参数,责任将由自己负责等等之类。还有就是在禁飞区内,你是无法起动设备的。