铂金版mavic发布之后，很多飞友都在讨论铂金版值不值得购买，几乎每个讨论帖里都能看到有人说“电子产品买新不买旧”，对于无人机来说真的是这样吗？本人是一个电子产品爱好者，多年来对各种电子产品都多多少少有点研究，今天就跟大家来讨论一下无人机是不是应该“买新不买旧”。 首先要告诉大家的一点是，所谓“买新不买旧”针对的并不是所有电子产品，而主要是电脑、手机一类的电子产品。这类电子产品有一个共性，就是以集成电路（处理器）作为核心性能原件（如CPU、显卡、内存）。英特尔的创始人之一戈登·摩尔曾经针对集成电路提出了一个定律：当价格不变时，集成电路上可容纳的元器件的数目，约每隔18-24个月便会增加一倍，性能也将提升一倍。这就是大名鼎鼎的摩尔定律。相信很多朋友都有过类似的经历，无论何时当你买了一台电脑，你都会发现一两年后你花同样的钱就可以买一台比你原本那台性能高一个档次电脑，而和你那台同配置的电脑的价格则会大幅跳水，这就是摩尔定律所揭示的道理。包括苹果的iPhone，每年都会推出新型号，虽然外观两年一换代，但是处理器是每年都升级的，因为集成电路的技术进步实在太快了。 但是对于那些并不以集成电路作为核心性能原件的电子产品来说，他们更新换代的速度就远远比不上手机和电脑了，而且每次的换代也大多是小幅度的升级。比如佳能在2008年推出了大名鼎鼎的无敌兔（5D Mark II），受到了广大摄影爱好者的强烈追捧，但是直到2012年才推出了换代产品5D Mark III，而且其性能与5D Mark II相比也没有非常大的提升。因此时至今日你依然能看到很多拿着无敌兔的摄影爱好者，因为处理器不是决定单反相机性能的主要因素，镜头、感光元件才是核心性能原件，而这些原件进行技术升级的空间和速度都远远小于集成电路。 我们说回无人机，很显然处理器并不是限制无人机性能的瓶颈，飞控软件、图传协议、电池、电机、螺旋桨、云台等技术才是决定无人机性能的关键因素。因此，对于买原版mavic还是铂金版的问题，我们不能以一句“买新不买旧”带过。我们要分析铂金版相对于原版进行了哪些技术升级，这些升级是否值这个价钱。从大疆的官方说法来看，铂金版进行了两项升级（颜色就不谈了），分别是电调和螺旋桨，得到的结果是噪音下降4分贝，续航时间增加3分钟，下面我结合国内外飞友进行的对比评测来简单分析一下。 首先说噪音，要说明的一点的是分贝数是一个对数关系，因此减小4分贝这个数字看起来很小，实际上人的感觉是很明显的。而且铂金版噪音的频率与原版相比有变化，会减轻人的不适感。但是我们要注意一点，mavic不是spark，大部分时间里它是飞在几十米高、几百米甚至几公里远的地方的，这个时候即便是原版mavic的噪音你也是听不到的。只有在近距离跟拍或者拍合影的时候，我们才能感受到两者噪音水平的差距。而且还有飞友说，他们喜欢噪音大一点的无人机，这样在比较容易判断无人机的方位。当然我们不能因此就否定降低噪音是一个技术进步，只是这个进步对于大多数使用场景来说似乎有点无关紧要。 重点说说续航时间，相比噪音，我相信这是大多数飞友更加在意的。大疆官方宣称铂金版的续航时间提升了3分钟，当然这是理想条件下测出的数据，我们在飞行时不可能真的多飞三分钟，就好像你家的车也跑不出车厂宣称的油耗水平。我看了很多国内外的对比评测，几乎所有评测的续航时间差距都是一分钟多一点。但是这些评测有两个问题，一是评测是在悬停状态下进行的，与实际使用方式不同；二是评测的方式都是让两款无人机同时悬停，直到电量耗尽自动降落，计算时间差距，但是我们飞的时候应该没有人敢把飞机飞到自动降落吧。关于第一点，我们普通消费者没有条件进行飞行状态下的对比测试；而第二点，有一个外国youtuber想到了，他测试的是飞机从100%电量悬停到20%电量的时间，这更符合我们的使用方式，而他的结果是铂金版比普通版多飞了1分7秒，这样算下来，铂金版相对于原版续航时间提升了大约4%。当然，如果你喜欢极限飞行，这4%可能会救你的飞机一命；但如果你是一个稳健的飞手，喜欢留20%-30%的电量，那么两者几乎没有什么差距。 我也看到有评测说，铂金版在运动模式下满杆飞行时，打杆感觉有点肉。还有人说铂金版在大风天气下的飞行性能比原版差。我不确定这两者是不是一回事，不过这两点也没那么重要，因为第一个操作我们并不常用到，而在大风天安全起见还是不要飞了（我在闲鱼上看到有位卖遥控器的朋友说他在大风天逆风返航，结果电池消耗太快飞机没能飞回来，只好卖遥控器了）。 很多人说铂金版的画质相对于原版有小幅提升，但是就目前的资料看，铂金版在拍摄硬件上没有任何改进，因此原版很可能可以通过固件升级达到同样的效果，所以暂不将其算作铂金版的升级。 综上，铂金版mavic是在原版的基础上进行了小幅升级的产品，二者不是垂直换代的关系，铂金版在核心性能方面的升级也非常有限，不存在所谓的“买新不买旧”的问题。到底是买原版还是铂金版，我建议大家考虑以下两个因素： 1、使用场景。如果你经常用mavic进行近距离跟拍，而原版的噪音又让你很烦躁，那么铂金版确实值得你购买，否则二者的差异其实相当有限。 2、价差。从官方定价看，铂金版比原版贵500元，在这种情况下我认为铂金版是可以考虑的，或者说两者让人有些难以抉择。但是在终端市场上，一机三电的差价其实已经达到了1k+，这时候原版的性价比就非常高了（如果你可以接受银色的飞机背着深灰色的电池的话，你可以把两者的价差缩小到800+，但即便如此，铂金版的升级幅度还是显得太小了点）。 顺便说一句，新推出的初雪白限定套装性价比很高，比一机三电还多了两对桨和一个收纳袋，再买一个充电管家基本就够用了，很适合觉得全能套装东西太多用不上的朋友。当然，前提是你能接受它的颜色。

最后我要声明一点，我说铂金版mavic相对于原版的升级幅度太小没有任何批评大疆的意思。因为原版mavic本身就是一款完成度极高的产品，各个方面都优化到了很高的水准，进行重大改进的难度确实比较大。很多人批评铂金版升级太小，是因为他们在用iPhone的标准来衡量mavic。而且mavic作为一款对体积和重量都非常敏感的产品，像精灵系列那样通过更换更大的摄像头或者加装更多的避障传感器来进行升级也是不现实的。