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2018-1-21

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已累计飞行 0 米

楼主给下Z1的链接可以吗?想看下没找到链接。谢谢

2018-1-2

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已累计飞行 625445 米

同转速,同直径,同桨距的三叶桨比双叶桨拉力大,尤其在高转速情况下提供的拉力大很多,但是耗电也大,效率低 从E5000的动力看所用M10电机KV值只有120 rpm/V,所以提供高转速需要的电池就需要大很多,想要保持好的续航,通过增加电池及其他机体结构重量带来的效率并不比双叶桨划算,不知道同等续航下飞机重量及载荷重量相差多少,但应该没有双叶桨要好。使用相同的电池情况下,为了达到相同的拉力,不见得使用三叶桨能比双叶桨降低多少轴距,没有详细计算过,但是保守估计轴距还可能会增加。 所以一般看到小KV电机,穿越机系列使用三叶桨,而相对KV小的电机,1000以下基本都用双叶的,没见过三叶桨 使用这么大的动力系统为啥不搞个四轴,要六轴呢?四轴载荷应该也有10kg了

2017-12-1

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云台伸远点

2017-11-25

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