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Brooke
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楼主,是的哦,出于飞行安全考虑,我们给予此电池换新处理。如若您还有其他疑问,欢迎再次交流。

2018-1-16

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返修机器的时候,我顺带把这块电池寄回检测了,地面压差0.07V,已更换!

2018-1-15

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好的,麻烦您了。相比御、精灵4P的的电池。悟2的各节电压差的确大些(个人使用感受),非常感谢。

2017-12-28

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楼主您好,抱歉让您久等了,向工程师核实到,有以下几点回复: 1、在低电量状态下,持续放电,电池的压差会越来越大,但可以正常使用。建议您每次进行满充使用,尽量避免严重低电量飞行。 2、建议您在电量充足的情况下,确认是否会有异常提示,如若有,建议您寄回我们帮您检测一下。 3、我们后续会出固件优化均衡能力,减少压差的问题。

2017-12-28

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您好,您帮我咨询的电池问题,现在有消息了吗?

2017-12-27

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楼主您好,烦请您还是稍等一下,等待工程师的反馈结果,建议您也先不要使用此电池。

2017-12-22

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好的,谢谢。如果正常我就不寄回了。

2017-12-22

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楼主您好,您反馈的这一现象我帮您转达至相关工程师看看,烦请您耐心等待一下。

2017-12-22

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本帖最后由 brooke 于 2017-12-22 17:48 编辑 App显示电池正常,满电时电池2的第5号电芯与此块电池的其他电芯小0.02v,随着电量降低,差距越来越大,尤其是总电量10%以后。总电量3%时,此块电池的最高与最低差为0.16V。换了移动设备,数值仍为图所示,但异常变为正常了。

2017-12-22

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我一般都是两电都预热至15摄氏度以上才起飞,然后低空旋停30秒左右才往目的地飞,贪飞是个坏习惯,不过我个人的确有点,但低电的时候一定在视距内了,摔了至多是机器的受损,不会伤花花草草。

2017-12-13

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