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核桃酥
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已累计飞行 177352 米
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已累计飞行 131755 米

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楼主您好,您可以参考这里的教学视频,导出当时飞行的数据,上传至网盘,回复给我,我转达给专门的工作人员帮您分析一下数据,看看具体情况:

2017-12-28

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已累计飞行 187165 米

发疯的概率比较低

2018-1-5

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已累计飞行 285937 米

我关闭了 没用 我觉得是新固件对气压计读取数据变得过分谨慎了

2018-1-2

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已累计飞行 177352 米

是不是关掉视觉定位就可以解决 忽上忽下了?

2018-1-2

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已累计飞行 177352 米

开启三脚架模式会不会产生另外一个问题,就是御突然发疯,往墙上飘,但是三脚架模式下,油门力度几乎没有,拉油门几乎没有反应。 那岂不是眼睁睁看着飞机撞墙

2018-1-2

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已累计飞行 187165 米

我也觉得有必要

2017-12-30

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已累计飞行 285937 米

所以只能悲剧咯 哈哈 我也是550在飞 忽上忽下的

2017-12-29

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已累计飞行 0 米

高度依赖气压计,跟下视有一定关系 低空高度错误会修正 但只是辅助 是否漂移在gps模式下主要依赖gps,下视只是在亮度 高度符合的情况下 辅助定位 说晚上掉高和漂移跟下视有关的,有空晚上也去飞飞吧。

2017-12-28

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已累计飞行 608916 米

但从400固件升后,无后悔能退回。新买的最早的版本就超过400固件,最多回到出厂固件,但出厂固就超过400固件。

2017-12-28

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已累计飞行 285937 米

这个问题说了半年多了400固件你这个环境稳如狗 但是升级400以后的版本同样的环境就会这样忽上忽下的 拉高到13米以上就稳了 白天不掉高就是正常的 我试过2台御和你这个光线环境差不多 用400飞起1米多高 一块电池用完也不会有掉高 但是升级400以上固件同样环境GPS光线就和你这个一样

2017-12-28

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