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坐等Mavic Pro 2!说说今年发布时间

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DJI产品发布时间轴:
2018年1月23日 DJI Mavic Air
2017年9月01日 DJI Mavic Pro 铂金版 & Phantom 4 Pro 暗夜
2017年5月24日 DJI Spark
2017年4月14日 DJI Phantom 4 Advanced
2016年11月6日 DJI Phantom 4 Pro
2016年9月27日 DJI Mavic Pro
2016年3月2日 DJI Phantom 4

照这个速度,今年应该也有三场发布会
Mavic Pro 2应该是碗里的事儿
希望上半年能买到!

想要一款更好的,续航更久的无人机!

---------------------2月6日更新--------------------------------------------------------------------------------

传闻Mavic Pro 2 三月发布,也就是下个月,不会太久,拭目以待。
毕竟Mavic Pro一代已经是两年前的设计和技术,面对如此竞争激烈的消费市场,
迟迟不推出更新换代的产品是不明智的。
另外,Pro 和 Air 定位不同,不会有太大的竞争。
估计这次升级的Pro二代价格会有微微提升!准备好钱包吧

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小疆疆  Mavic Air认证用户 2018-1-29 2#
按照这个时间表,御2估计到六月份了
楼主  Mavic 2 Zoom认证用户 2018-1-29 3#
小疆疆精灵32018-1-29 11:17
按照这个时间表,御2估计到六月份了
既然Mavic Air上的一些先进技术已经成熟
我想的是复制到Mavic Pro 2上应该不需要太久的时间
可能现在已经在测试了。。(猜测哈)

新的后置摄像头和避障,还有拍照模式
时间应该不会很近。如果同时间发布两台那就意味着有一台注定失败。没人要了。
beyondkm  Mavic Air认证用户 2018-1-29 5#
便携机这个组别,换个角度划分:
御为便携一代机,革新主要体现在折叠,从此开创了一条与精灵不同的道路。
那么晓就是便携二代机,既然是便携,更轻更小就是首要目标。因为革新,所以在续航,云台等方面不得不妥协。
御PRO只是在现有产品基础上的改良,因此我认为可以叫便携一代机A或者PRO版,类似3A 3P 4A 4P
御AIR又是在晓基础上的完善,又结合了一代机折叠的特点,所以自然是便携三代机。

那么问题来了,所谓的御2该如何定位呢?单纯加强性能的话,与精灵的产品线太接近,便携度又不够,晓出现之前,他是最便携的,可现在air都出了。所以我认为,如果有御2更有可能在air的基础上继续发展,无论是提升性能还是继续变小,都能让消费者继续买单
楼主  Mavic 2 Zoom认证用户 2018-1-29 6#
beyondkm精灵32018-1-29 11:40
便携机这个组别,换个角度划分:
御为便携一代机,革新主要体现在折叠,从此开创了一条与精灵不同的道路。
那么晓就是便携二代机,既然是便携,更轻更小就是首要目标。因为革新,所以在续航,云台等方面不得不妥协。
御PRO只是在现有产品基础上的改良,因此我认为可以叫便携一代机A或者PRO版,类似3A 3P 4A 4P
御AIR又是在晓基础上的完善,又结合了一代机折叠的特点,所以自然是便携三代机。

那么问题来了,所谓的御2该如何定位呢?单纯加强性能的话,与精灵的产品线太接近,便携度又不够,晓出现之前,他是最便携的,可现在air都出了。所以我认为,如果有御2更有可能在air的基础上继续发展,无论是提升性能还是继续变小,都能让消费者继续买单
首先说一点,Mavic Pro的便携性已经符合消费者需要,从目前用户使用反响可见
更小更便携也许是一个长久的追求,但是一款已经具有便携性,且功能更加强大的消费级无人机肯定是近期更加需要的需求。
不得不说在Mavic Air上出现的新功能还是很具有实用价值
如果因为要更加便携,而裁剪电池,并继之发展,个人觉得不太明智
苹果已经证明,用户是需要更好的产品,并愿意为之买单。

Pro 2 个人认为是时间问题,拙见
慧眼识未来  Mavic Air认证用户 2018-1-29 7#
24K纯爷们--御御御2018-1-29 11:38
时间应该不会很近。如果同时间发布两台那就意味着有一台注定失败。没人要了。
在理,就行苹果8和X
小疆疆  Mavic Air认证用户 2018-1-29 8#
mavic air需要卖一段时间,御2可能在五一前推出,方便外出旅游用,要么就到九月了
Yoyo绿豆粉  Mavic Air 2认证用户 2018-1-29 9#
beyondkm精灵32018-1-29 11:40
便携机这个组别,换个角度划分:
御为便携一代机,革新主要体现在折叠,从此开创了一条与精灵不同的道路。
那么晓就是便携二代机,既然是便携,更轻更小就是首要目标。因为革新,所以在续航,云台等方面不得不妥协。
御PRO只是在现有产品基础上的改良,因此我认为可以叫便携一代机A或者PRO版,类似3A 3P 4A 4P
御AIR又是在晓基础上的完善,又结合了一代机折叠的特点,所以自然是便携三代机。

那么问题来了,所谓的御2该如何定位呢?单纯加强性能的话,与精灵的产品线太接近,便携度又不够,晓出现之前,他是最便携的,可现在air都出了。所以我认为,如果有御2更有可能在air的基础上继续发展,无论是提升性能还是继续变小,都能让消费者继续买单
可以先更新精灵5,把性能再提升一个高度。pro2性能小幅提升就不会影响精灵系列
beyondkm  Mavic Air认证用户 2018-1-29 10#
dongdongdong2018-1-29 11:56
首先说一点,Mavic Pro的便携性已经符合消费者需要,从目前用户使用反响可见
更小更便携也许是一个长久的追求,但是一款已经具有便携性,且功能更加强大的消费级无人机肯定是近期更加需要的需求。
不得不说在Mavic Air上出现的新功能还是很具有实用价值
如果因为要更加便携,而裁剪电池,并继之发展,个人觉得不太明智
苹果已经证明,用户是需要更好的产品,并愿意为之买单。

Pro 2 个人认为是时间问题,拙见
都是交流都是拙见

已经满足便携的要求?这点不同意。消费产品用远只有用户想不到的,除非DJI已经不思进取。

如果没有晓和AIR,那么御就是便携的,可惜,可惜,可惜有了。所以御已经失去了便携的特点。
beyondkm  Mavic Air认证用户 2018-1-29 11#
Yoyo绿豆粉Osmo手机云台2018-1-29 13:09
可以先更新精灵5,把性能再提升一个高度。pro2性能小幅提升就不会影响精灵系列
这正是“御2”尴尬的地方。如果只是小幅提升的话,御PRO的用户会接着买单吗?
追求性能的可以买精灵,追求便携的可以买air。
估计到678月
我就是我,我看到自己都上火 。
貓拉麵 大将  Mavic 2 Pro认证用户 2018-1-29 13#
御相机换掉就可以了别的都满意了
https://ramen.tuchong.com/
https://500px.me/ramen
上海城市风光 高空观光团
csliaw  Mavic 2 Zoom认证用户 2018-1-29 14#
等1寸ccd 等好久啦。mavic 夜拍实在是惨不忍睹。
Yoyo绿豆粉  Mavic Air 2认证用户 2018-1-29 15#
beyondkm精灵32018-1-29 13:53
这正是“御2”尴尬的地方。如果只是小幅提升的话,御PRO的用户会接着买单吗?
追求性能的可以买精灵,追求便携的可以买air。
现在多数PRO用户不换AIR在意的是图传,续航和不变相机的参数。如果PRO2能提升相机,升级视觉壁障,PRO老用户已经很满足了。当然大疆不可能只提升这么少,毕竟大疆习惯了革自己产品的命。
beyondkm  Mavic Air认证用户 2018-1-29 16#
Yoyo绿豆粉Osmo手机云台2018-1-29 15:38
现在多数PRO用户不换AIR在意的是图传,续航和不变相机的参数。如果PRO2能提升相机,升级视觉壁障,PRO老用户已经很满足了。当然大疆不可能只提升这么少,毕竟大疆习惯了革自己产品的命。
你误会啦,我从来没说过,御或者晓的用户,需要、必须、应该更换AIR。
我只是对比了目前已有的这三款产品,如果有朋友要入坑,他如果追究性能,我会建议买精灵;她如果追求便携,我会推荐AIR。

另外,从你描述的对所谓“御2”的描述,包括LS有位飞友的诉求,目前主要是针对相机的(一寸底)。假如DJI主要提升相机性能且幅度大的话,我个人觉得产品线过于接近,如何与精灵4区分?价格相近,区别仅是一个可以折叠一个不行?

所以,我猜测,“御2”这个名字只会是更新一代的便携机,是AIR的升级版,毕竟air可以升级的地方更多(续航、相机、图传、大小)。而御PRO可以做的文章不多。当然,也不排除DJI搞一个御-御PRO这样的小升级,如果这样也算升级一代叫御二的话,你会买单吗?我肯定不会

关注性能的人会--精灵5,关注便携以及娱乐性(一键短片,掌控)--Air。
已经有晓和御且近期不想换的人,留着自己玩,开心玩就是,入了DJI的坑,你迟早会就范的,一架灰机可以玩一辈子?何必盯着Air较劲呢?
楼主  Mavic 2 Zoom认证用户 2018-1-29 17#
beyondkm精灵32018-1-29 13:53
这正是“御2”尴尬的地方。如果只是小幅提升的话,御PRO的用户会接着买单吗?
追求性能的可以买精灵,追求便携的可以买air。
近两年无人机市场在不断扩大,更多的消费者开始接触无人机(举例:鄙人、哈哈哈)
我不太会去购买一个两年前发布的产品,毕竟现在电子产品更新换代太快
旧版本有的问题也应该暴露,领先的技术也成熟,我还是倾向买到更好的产品。
我想逐年增加的无人机消费者应该是大疆更新Pro版本的动力。

再举个例子,iPhone也是年年更新,也许Apple考虑的一部分是老用户升级,另一部分更多的是新兴市场和新兴用户。
楼主  Mavic 2 Zoom认证用户 2018-1-29 18#
慧眼识未来Osmo+2018-1-29 12:05
在理,就行苹果8和X
不赞同这位同学说的,iPhone 8 和iPhoneX,对比Mavic Pro和Mavic Air 不妥。
Biyeah  Mavic 2 Zoom认证用户 2018-1-29 19#
估计要到年底了,希望macvic 2 代能够改变遥控器,变成和精灵的一样,加入三向避障
beyondkm  Mavic Air认证用户 2018-1-29 20#
dongdongdong2018-1-29 16:40
近两年无人机市场在不断扩大,更多的消费者开始接触无人机(举例:鄙人、哈哈哈)
我不太会去购买一个两年前发布的产品,毕竟现在电子产品更新换代太快
旧版本有的问题也应该暴露,领先的技术也成熟,我还是倾向买到更好的产品。
我想逐年增加的无人机消费者应该是大疆更新Pro版本的动力。

再举个例子,iPhone也是年年更新,也许Apple考虑的一部分是老用户升级,另一部分更多的是新兴市场和新兴用户。
“不赞同这位同学说的,iPhone 8 和iPhoneX,对比Mavic Pro和Mavic Air 不妥。”这话和上面的回复有一丢丢矛盾呀。

苹果这几年革新乏力,市场份额已经衰减。如果只是御到御PRO的简单升级,LZ也会每次都买单?

苹果平板,手机,手表,属于不同的生产线,互相联系又有区别。而灰机呢,已经有产品线已经有重叠,如果御2,强调一下名字不重要,重要的是实质,所以这里的御2指御pro的升级,没有走air的便携之路,那么苹果的itouch就是前车之鉴(itouch娱乐吧不如平板太小,便携吧不能电话,用户要多带个设备,而且所有功能手机都有)

手机和灰机相同的都是电子产品,都靠不断的革新来留住消费者
弘懿hang   2018-1-29 21#

时间应该不会很近。如果同时间发布两台那就意味着有一台注定失败。没人要了。
踏雪寻梅  Mavic Pro认证用户 2018-1-29 22#
期待,出的话马上下单。
楼主  Mavic 2 Zoom认证用户 2018-1-29 23#
beyondkm精灵32018-1-29 17:17
“不赞同这位同学说的,iPhone 8 和iPhoneX,对比Mavic Pro和Mavic Air 不妥。”这话和上面的回复有一丢丢矛盾呀。

苹果这几年革新乏力,市场份额已经衰减。如果只是御到御PRO的简单升级,LZ也会每次都买单?

苹果平板,手机,手表,属于不同的生产线,互相联系又有区别。而灰机呢,已经有产品线已经有重叠,如果御2,强调一下名字不重要,重要的是实质,所以这里的御2指御pro的升级,没有走air的便携之路,那么苹果的itouch就是前车之鉴(itouch娱乐吧不如平板太小,便携吧不能电话,用户要多带个设备,而且所有功能手机都有)

手机和灰机相同的都是电子产品,都靠不断的革新来留住消费者
呃,有矛盾?

无疑iPhone 8系列组合iPhone X一块卖,是有些失败的,这恰验证有大批对于更好产品追求的消费者。
另,我上面说的大疆近期需要发布优于前代(当前Mavic Pro)的产品,理由是它与日益增加的消费级无人机需求之间的矛盾。
而非Mavic Pro和Mavic Air市场竞争之前的矛盾。
再者,Mavic Pro和Mavic Air应该对标MacBook系列的Pro和Air,话说现在的MacBook Pro系列也变得便携性很好。

拙见,轻喷  
东北小飞侠——函函  Osmo Action认证用户 2018-1-30 24#
只是希望大疆同一系列产品的配件能够兼容,特别是电池,就想精灵系列那要,少赚一点,降低一下消费者的成本。
zhang007  Mavic 2 Pro认证用户 2018-1-31 25#
beyondkm精灵32018-1-29 16:36
你误会啦,我从来没说过,御或者晓的用户,需要、必须、应该更换AIR。
我只是对比了目前已有的这三款产品,如果有朋友要入坑,他如果追究性能,我会建议买精灵;她如果追求便携,我会推荐AIR。

另外,从你描述的对所谓“御2”的描述,包括LS有位飞友的诉求,目前主要是针对相机的(一寸底)。假如DJI主要提升相机性能且幅度大的话,我个人觉得产品线过于接近,如何与精灵4区分?价格相近,区别仅是一个可以折叠一个不行?

所以,我猜测,“御2”这个名字只会是更新一代的便携机,是AIR的升级版,毕竟air可以升级的地方更多(续航、相机、图传、大小)。而御PRO可以做的文章不多。当然,也不排除DJI搞一个御-御PRO这样的小升级,如果这样也算升级一代叫御二的话,你会买单吗?我肯定不会

关注性能的人会--精灵5,关注便携以及娱乐性(一键短片,掌控)--Air。
已经有晓和御且近期不想换的人,留着自己玩,开心玩就是,入了DJI的坑,你迟早会就范的,一架灰机可以玩一辈子?何必盯着Air较劲呢?
对的,我就是精灵3配晓。非常好用。大片用精灵,自拍用晓。
beyondkm  Mavic Air认证用户 2018-1-31 26#
dongdongdong2018-1-29 22:14
呃,有矛盾?

无疑iPhone 8系列组合iPhone X一块卖,是有些失败的,这恰验证有大批对于更好产品追求的消费者。
另,我上面说的大疆近期需要发布优于前代(当前Mavic Pro)的产品,理由是它与日益增加的消费级无人机需求之间的矛盾。
而非Mavic Pro和Mavic Air市场竞争之前的矛盾。
再者,Mavic Pro和Mavic Air应该对标MacBook系列的Pro和Air,话说现在的MacBook Pro系列也变得便携性很好。

拙见,轻喷
没有喷,只是交流

我说矛盾的意思是,你在给我的回复中引用了苹果,而在上一楼对别人的回复时又提到别人用苹果8和X相比不妥。

我在自己的帖子以及LZ的帖子里 都提了一个猜测,就是便携机的下一代,更有可能是AIR的继续升级革新。而不是PRO的。当然只是猜测,或许下一年,会有答案。没事猜着玩,LZ莫怪
beyondkm  Mavic Air认证用户 2018-1-31 27#
zhang007精灵32018-1-31 12:41
对的,我就是精灵3配晓。非常好用。大片用精灵,自拍用晓。
是呀,上面好多发言都是在说该买谁,是个二选一,多选一的问题。但是,如果和你一样,可以拥有2,3甚至更多台灰机,那么以上都不是问题。
二咪   认证飞友 2018-2-5 28#
如果下个月真发布一寸底的pro2,那么air且不成了大疆历史上最短命的产品了。还没热乎够就被冷落了嚒~
楼主  Mavic 2 Zoom认证用户 2018-2-5 29#
二咪2018-2-5 14:04
如果下个月真发布一寸底的pro2,那么air且不成了大疆历史上最短命的产品了。还没热乎够就被冷落了嚒~
不会,定位不同

价格也会拉开差距,估计Mavic Pro 2比起一代 价格会有所升高
Martin 皓皓爸  Mavic Air认证用户 2018-2-6 30#
dongdongdong2018-2-5 14:10
不会,定位不同

价格也会拉开差距,估计Mavic Pro 2比起一代 价格会有所升高
好期待啊,不过还是air的尺寸更满意。纠结
楼主  Mavic 2 Zoom认证用户 2018-2-6 31#
Martin 皓皓爸2018-2-6 12:52
好期待啊,不过还是air的尺寸更满意。纠结
其实个人觉得Mavic Pro已经很便携了,体积轻小势必抗风性能差,电池不能上大号的

一代Pro的技术已经用了两年了,亟待更新呀!
LuckyCat  Mavic Pro认证用户 2018-2-22 32#
御2把手机固定方式改进下吧,要是像精灵那样用一块板托在下面感觉会方便点。另外要是能上一英寸和等效24mm广角镜头就好了,如果以后只能飞120m高,更广的镜头非常有必要
ZZ-qi  DJI RSC 2认证用户 2018-3-12 33#
我觉得也不应该叫御2,既然是一款全新的产品,那也就不会是御的升级了,名字也就不应该叫御了
认证设备
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