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已累计飞行 834792 米
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已累计飞行 131755 米

楼主您好,我看了您案例的定损情况,如您帖子里的截图一样,我们检测到您飞行器有碰撞痕迹,因此无法保内处理哦: 我看到您今天联系了我们工作人员说明了要求再次检测,我们会按照您的需求帮您再次定损。

2018-1-31

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已累计飞行 964533 米

过来人亲身经历告你:你有这遭遇,情理上是大疆说不过去!现实中呢,说难听点,“该”!谁叫你懒呢?!大疆飞机很精密,摔了磕了碰了,自己不要想当然觉得没事,现在沟通方式那么发达,摔了磕了碰了,先做的肯定是咨询大疆客服啊!一般这种情况都是大疆会要求你返厂检测,而且来回快递、检测又不收费(没买care的不知道有没有这项福利),有问题给你修,没问题就寄给你,很省心的事。我之前就是,炸机了,但是又能飞,也自认为没事,但是后来还是咨询了客服,被告知必须返厂检查,否则日后再出问题不予保修!一分钱也没收啊! 所以,磕了碰了摔了,一定要返厂!

2018-1-31

大疆社区

已累计飞行 834792 米

你傻啊,用这么好得材料要是炸不坏大疆还怎么挣钱。大疆技术牛质量差

2018-1-31

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已累计飞行 104817 米

哈哈那就不怕炸鸡了,如果真出了必须入手一个

2018-1-31

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pzw
Osmo Action 3 全能套装
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已累计飞行 505344 米

如果采用了我的建议那就是无人机制作的一次重大的革命

2018-1-31

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pzw
Osmo Action 3 全能套装
14

已累计飞行 505344 米

螺旋桨都是用复合材料制作的

2018-1-31

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pzw
Osmo Action 3 全能套装
13

已累计飞行 505344 米

2018-1-31

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已累计飞行 834792 米

就是黑

2018-1-31

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已累计飞行 834792 米

就是黑

2018-1-31

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已累计飞行 834792 米

就是黑

2018-1-31

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