飞友们,我是一个MAVIC玩家,新浪微博@Crystal襄阳(link www.weibo.com/318064999),提前祝各位新年好。
考虑到御pro的成像不尽人意,我前些天把自用的MAVIC PRO放在炸弹鱼出售。期待MAVIC PRO2出来时可以没有钱包压力买到PRO2。
今早炸弹鱼弹出来一个对话框,一个人找我只想买主机。
出于炸疆敏感,我好奇问他,不买遥控器,单买主机、体验不佳啊。
他面带沮丧,告诉我,刚激活的mavic铂金丢了。后来我发现到,他言色慌慌张张,以至于把昨晚飞丢都写成了“昨晚激活”
最后我协助这位飞友找回了他倒霉的MAVIC铂金
不过事物是对立而统一的,倒霉里的mavic流露出了一丝丝幸运
先上喜闻乐见
飞丢肯定是有原因的,没准还可以协助找回。于是我着力点已经不是卖闲置的PRO了,而是开始问他的情况。首先我问他到底仔细阅读说明书没有
TIP:买回飞行器,一定要学会仔细阅读说明书。否则,该帖子的下文都将是你的教训。
首先,我猜想到,是不是起飞后GPS卫星不够,飞机失联返航到上一次起飞刷新到返航点的方向去了
我的建议首当其冲,让他检查返航点是否刷新。
通过飞行记录查看,是刷新了的。
TIP:起飞后建议习惯性刷新返航点。同时在光照充足的情况下,不要过猛打俯仰杆,确保返航点已经刷新,地面纹理都能记录的情况下再飞远。
这时候,他把失联点坐标给到了我
看到了失联点,我马上去调看了卫星地图
看了卫星地图后,我就明白了,马上给他回话。
TIP:刷新固件升级后,请一定要重设你的返航高度和美国手,配置失控策略是返航!!!而不是悬停或者降落!!!
核对的结果意料之内。夜间退飞返航撞楼。
TIP:低于返航高度,飞机将会升至返航高度直线返航,高于返航高度,将会直线返航。
TIP2:夜间光照不足,低空飞行请不要超视距,否则夜间光照不足,前视失效,失控后低高度直线返航肯定凶多吉少。,不要以为障碍物就只是楼房,还有高压线。。。。
TIP:如果等了几分钟,还不见重新连接,不要慌,飞机肯定是已经炸了。
建议结合最后一次坐标点朝返航点以直线画箭头,在航线高度上依次寻找可能的障碍物。并在他的下面寻找尸体
重复一下,飞之前一定要检查失控策略是返航。
我建议飞友向大疆汇报SN号,如果发现该SN返厂维修能够扣留该机。同时建议他刷新本地的闲鱼和转转,留意二手转卖信息。