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已累计飞行 38145 米
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已累计飞行 131755 米

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楼主您好,我看了您的案例情况,您案例数据分析如下: 1.飞机工作在GPS模式。 2.客户向前打俯仰,飞机向前飞行,客户松杆后,飞机仍向前飞行,8:17, h=7m, d=119m, 与树枝碰撞。 结论:不注意使用撞击。 这是当时的飞行环境: 这是您飞行记录中打杆记录: 飞行器避障有一定条件: 结合您飞行环境和打杆情况,当时飞行器在树枝前,障碍物比较细小,无法有效检测且当时有向前的打杆,后飞行器发生撞击。 您飞行器的检测情况为:桨叶破损,机身/云台进水,板件氧化。 这是定损图: 飞行器进水后内部元器件会加速老化,为了保证后续的飞行安全和飞行性能,我们不建议维修。您的飞行器是人为操作造成的损伤,因此无法帮您保内处理,还请您理解。

2018-4-5

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已累计飞行 9677357 米

回复 djiuser_KKq9kZR :不按他说的做就要给你搞事。同类遭遇

2018-11-28

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已累计飞行 5584 米

那板件怎么办,不换后面出问题了保修不保修?

2018-5-14

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已累计飞行 9677357 米

就是

2018-4-12

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已累计飞行 38145 米

我在成都大亚商贸公司修好了无人机,价格还算公道,不知道对你有没有帮助

2018-4-12

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已累计飞行 47963 米

根据售后政策,过保的飞行器都是不做数据分析处理,霸王条款,建议联合维权

2018-4-10

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已累计飞行 4234 米

最近云台排线断了,刚申请售后,坐看如何处理

2018-4-8

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已累计飞行 24237 米

这也是偶然在网上看到的,自己收藏了。具体未修过。自行搜索一下。

2018-4-8

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已累计飞行 24237 米

这也是偶然在网上看到的,自己收藏了。具体未修过。

2018-4-8

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已累计飞行 24237 米

这也是偶然在网上看到的,自己收藏了。具体未修过。

2018-4-8

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