我让客服帮我回句话，本来想着给你们一点时间的，于是我焦急的等了一个星期，目前为止杳无音讯，这不是逃避是什么？你们大疆公司就是这么对待你们的顾客的？不用于面对问题，懦夫？不光是产品质量有问题，态度还这么差？汪涛就是这么养你们的？

fans04fa9211晓SPARK2018-4-13 16:03
我让客服帮我回句话，本来想着给你们一点时间的，于是我焦急的等了一个星期，目前为止杳无音讯，这不是逃避是什么？你们大疆公司就是这么对待你们的顾客的？不用于面对问题，懦夫？不光是产品质量有问题，态度还这么差？汪涛就是这么养你们的？

飞机找到了吗？

楼主您好，查看到您的案例，相关工作人员6号和8号都有电话联系您，但是电话未能接通。
您案例的数据分析为：
1.飞行器起飞处于GPS模式，控制良好，返航点坐标：40.2445133 116.4319141；

2.T=09:45，H=16m，D=201.5m，电量24%，飞行器提示低电量返航，随后用户取消返航继续飞行；


3.T=10:57，H=24.7m，D=140.5m，电量15%，用户触发遥控器一键返航，返航高度50m，飞行器开始返航上升；

4.T=11:09，H=48.5m，D=140.2m，电量13%，飞行记录中断，中断点坐标：40.2437208 116.4331951；飞行器电量已经达到低电量强制降落阈值，随后飞行器将低电量强制降落；

结论：用户取消自动返航继续飞行，导致飞行器最终电量不足无法返航，用户责任。
另外您反馈的问题也已转达给相关工作人员，后续会电话联系您，请保持您的通讯畅通哦。
如您对数据分析有什么疑问也可以在下面回复我沟通。

你好，个人判断
是返回高度设置的有问题，并且最后飞行器上升用户并没有取消。
低电量开始上升并且超过视线范围距离飞行，最后导致电量不足，飞行器强置降落。
dji判断用户责任并没有问题
同情你
——
个人航拍介绍视频


感谢观看
——

返航键按了好多次吧

兄弟 你操作有瑕疵啊

上帝之眸精灵32018-4-13 17:21
返航键按了好多次吧

快没电了他才认识的要返回并且没在第一次提示返回的时后返回。
如果第一次系统提示返回的话也许完全不会炸
——
个人介绍航拍视频

——
感谢观看

天地壹号晓SPARK2018-4-13 17:26
兄弟 你操作有瑕疵啊

D=140.2m
距离判断应该在视线范围内
应该用户可以自己手动飞回来降落
——
个人介绍视频

——
感谢观看

这个问题关键点是，电量13%时为什么会飞行记录断开，双丢了？

白百佰Mavic Air2018-4-13 17:48
这个问题关键点是，电量13%时为什么会飞行记录断开，双丢了？

可能是电池电量不能支持飞行了吧
——
个人介绍视频

——
感谢观看

白百佰Mavic Air2018-4-13 17:48
这个问题关键点是，电量13%时为什么会飞行记录断开，双丢了？

就是啊。。。13的电呢还。。。

13就没记录有点不正常，好歹5以下再掉啊，正常应该1才能掉吧

楼主操作确实不合适，

楼主估计不熟练吧

石榴姐超级版主2018-4-13 16:30
楼主您好，查看到您的案例，相关工作人员6号和8号都有电话联系您，但是电话未能接通。
您案例的数据分析为：
1.飞行器起飞处于GPS模式，控制良好，返航点坐标：40.2445133 116.4319141；
[图片]
2.T=09:45，H=16m，D=201.5m，电量24%，飞行器提示低电量返航，随后用户取消返航继续飞行；
[图片]
[图片]
3.T=10:57，H=24.7m，D=140.5m，电量15%，用户触发遥控器一键返航，返航高度50m，飞行器开始返航上升；
[图片]
4.T=11:09，H=48.5m，D=140.2m，电量13%，飞行记录中断，中断点坐标：40.2437208 116.4331951；飞行器电量已经达到低电量强制降落阈值，随后飞行器将低电量强制降落；
[图片]
结论：用户取消自动返航继续飞行，导致飞行器最终电量不足无法返航，用户责任。
另外您反馈的问题也已转达给相关工作人员，后续会电话联系您，请保持您的通讯畅通哦。
如您对数据分析有什么疑问也可以在下面回复我沟通。

请问为什么飞行记录会中断？低电量是我的问题，可为什么返航途中突然啥也没有了？

有可能图传断了吧

fans04fa9211晓SPARK2018-4-13 16:03
我让客服帮我回句话，本来想着给你们一点时间的，于是我焦急的等了一个星期，目前为止杳无音讯，这不是逃避是什么？你们大疆公司就是这么对待你们的顾客的？不用于面对问题，懦夫？不光是产品质量有问题，态度还这么差？汪涛就是这么养你们的？

大疆客服需要把手头事情全部停下来，第一时间回复你才行，否则就是怠慢了？

一点不满意就把人家骂的一塌糊涂，你是顾客没错，但不是人家父母啊，这么说话口气不对吧，人家是卖东西，又不是要饭的，要饭的你就算不给也需要尊重，

安迪kotMavic Pro2018-4-13 20:41
大疆客服需要把手头事情全部停下来，第一时间回复你才行，否则就是怠慢了？

一点不满意就把人家骂的一塌糊涂，你是顾客没错，但不是人家父母啊，这么说话口气不对吧，人家是卖东西，又不是要饭的，要饭的你就算不给也需要尊重，

大哥，我给足了时间一个星期，不够？

我觉得不能推卸责任给用户操作，13%是飞的比较冒险没错。
但是依据常识，13%的电量，再结合到飞机只离楼主几十米高，百来米远的情况，简直就是1分钟返航的事情，照理是可以维持正常飞行回来的。
但是为什么13%电量记录中断了，是不是飞机突然断电了，这就很有可能是产品问题了。

蓝墨水Mavic Pro2018-4-14 02:10
我觉得不能推卸责任给用户操作，13%是飞的比较冒险没错。
但是依据常识，13%的电量，再结合到飞机只离楼主几十米高，百来米远的情况，简直就是1分钟返航的事情，照理是可以维持正常飞行回来的。
但是为什么13%电量记录中断了，是不是飞机突然断电了，这就很有可能是产品问题了。

正解

取消返航，哈哈

自己水平不行怪设备

看来是个贪飞的惯犯啊。。。建议你的无人机最好在中午飞，因为早晚会飞丢。

淡淡小黄悟12018-4-14 21:08
[图片]
[图片]

看来是个贪飞的惯犯啊。。。建议你的无人机最好在中午飞，因为早晚会飞丢。

神评论

fans04fa9211晓SPARK2018-4-13 20:06
请问为什么飞行记录会中断？低电量是我的问题，可为什么返航途中突然啥也没有了？

您好，您反馈的问题已转达给相关工作人员，案例看到相关工作人员今天有联系您，电话未能接通后续还会联系您，烦请保持通讯畅通哦。

淡淡小黄悟12018-4-14 21:08
[图片]
[图片]

看来是个贪飞的惯犯啊。。。建议你的无人机最好在中午飞，因为早晚会飞丢。

建议在中午飞，因为早晚会飞丢

LeoRao晓SPARK2018-4-17 10:55
建议在中午飞，因为早晚会飞丢

好一個中午飛

淡淡小黄Mavic Pro2018-4-14 21:08
[图片]
[图片]

看来是个贪飞的惯犯啊。。。建议你的无人机最好在中午飞，因为早晚会飞丢。

哈哈哈哈，你这个说得好，不能贪飞啊。早晚这个说的6666666666

蓝墨水Mavic Pro2018-4-14 02:10
我觉得不能推卸责任给用户操作，13%是飞的比较冒险没错。
但是依据常识，13%的电量，再结合到飞机只离楼主几十米高，百来米远的情况，简直就是1分钟返航的事情，照理是可以维持正常飞行回来的。
但是为什么13%电量记录中断了，是不是飞机突然断电了，这就很有可能是产品问题了。

别理那些来调侃的人，没事闲的。

谁说的用户就必须是老手？贪飞又怎么了，人家又没飞到1%电量才返航。

飞行记录不全的问题一定要弄清楚，关系到我们每个用户的使用，13%能断开，100%就不会了？谁能保证。

小概率事件就把责任推给用户的做法，只会让DJI的品控越来越差。

往大了说，民族企业很需要德企日企那种精益求精的工匠精神，与产品档次价格种种都无关。

请合理解释13%飞行记录中断