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发布于2015-7-15
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已累计飞行 131755 米

您使用的是6S电池,应在如下下拉菜单中选择6S,您炸机时单片电芯电量仅剩2.7V,不足以提供上升动力。 [attach]40829[/attach]

2015-7-16

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夏姑娘,维修人员说的可是我关闭了电压保护没有报警啊, 11100一级保护值是A2调参自动生成的保护电压 745秒开始急速下降,遥控杆t正值满,电机满转输出,为什么还是一点上升反应都没有的急速下降? 这些之外,那么,正确的第一级保护电压应该是多少呢?谢谢

2015-7-15

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已累计飞行 131755 米

楼主您好,根据您提供的数据,我们进行了分析,您并未对您的电池型号正确选择合适的低电压保护阈值,导致您的飞行器在空中处于严重低电压飞行状态,动力不足导致是失速炸机 您的电池为6S电池,您的低电压保护并未正确挑选: [attach]40719[/attach] [attach]40720[/attach]

2015-7-15

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遥控杆满值,飞行器高度没有一点上升的意思

2015-7-15

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这块再给解释一下,我的遥控t满输入哦,但是飞机很无情,没有对我的操作做出任何上升反映,求解释,谢谢

2015-7-15

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电话打不进去了,只能在这里找夏姑娘了

2015-7-15

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这张图,请把我的电压保护第数据图给我,这张不能说明飞行现场我的电压保护是关闭的,谢谢。

2015-7-15

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把这张图发给我能能说明问题吗?我没有发电池过去,图中显示电压的电池不是我的。我的电压保护设置数据给我,这张图维修现场可以调,这张图不能说明问题。谢谢。

2015-7-15

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我想问电压保护到底管不管用,售后维修给我回复居然说电压到了16v实际相当于2.7v,那iosd的电压显示不就是摆设吗?我想问飞机还在空中电压能到这个数?A2 飞控的电压保护默认设置是关闭?(我的电压保护肯定不是关闭状态) 求解释

2015-7-15

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