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Bare Meng
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已累计飞行 11948 米
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7 条评论

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已累计飞行 772308 米

没有给出后续处理方案?

2018-5-26

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已累计飞行 5584 米

你隔着楼,高功率对讲机也不好使,丢图传了,直接返航最好了,别瞎打杆,飞之前设置好安全返航高度,保准不炸机

2018-5-14

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已累计飞行 89937 米

问题是图传中断,摇控都看不到飞机飞行状况,以我以往的经验图传中断后飞机也可以摇控,只是图传断了或定格了。如果能及时重起图传还是可以连上的,关键图传断了以后不能乱操作。大疆图传不稳定这是常事,不光是精灵系列,御系列也是这德性,搞干扰能力极差,自己大疆飞机在一起飞时都相互干扰,我刚买的大疆御air就是图传中断摇控失灵,最后飞丢了。跑回起飞点也没找到,估计是让别人拾走了。

2018-5-5

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已累计飞行 461220 米

看了你的记录和dji的分析,打杆没把握,人为炸鸡,捡不到尸体,你没法子了,dji有理

2018-5-5

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已累计飞行 505344 米

非常正确

2018-5-5

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已累计飞行 390086 米

大疆证据确凿,只能是幢楼了,撞击后炸机,路人捡走了

2018-5-5

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已累计飞行 131755 米

楼主您好,非常遗憾看到您飞行器飞丢,我看了您案例的数据分析情况,是这样的: 1.飞行器工作在GPS模式,控制良好 2.T=06:53 H=77.6m D=441.5m 用户向右打横滚杆,飞行器向右以9.1m/s 速度飞行,记录中断 最后点:39.1562429 117.1725420 最后点有栋33层高楼,飞行器继续飞行会发生碰撞 结论: 位置模式打杆发生碰撞。 这是您飞行器飞行记录记载的飞行情况: 1.最后的位置,记录向右横滚杆满杆: 2.飞行器飞行方向: 3.在卫星地图中,最后点、返航点、障碍物的关系: 4.街景中的障碍物: 这是飞行器避障方向,飞行器向右侧飞行时,处于避障范围之外,无法正常避障: 当时飞行器飞行高度是77.6米,障碍物有33层楼高,高度大于77.6米,因此从您最后打杆方向和障碍物高度、位置情况看,飞行器向右侧飞过程中,无法避障,飞行过程中会发生撞击。 您案例的情况相关工作人员已经和您沟通了处理方案,如果您还有疑问,可以继续联系我们沟通。

2018-5-5

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