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炸机了,精灵4PRO莫名其妙炸机了

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非常奇怪的情况,飞机飞了有25次,几十公里,一直都是很正常的,今天飞的也很好,天气也很好,也不是逆光飞行。突然,飞机在300米高度突然失联,信号从满格变成0,我点了返航,半天没有回来。想着肯定炸了,于是跟着GPS的最后地点去找。
果然发现飞机掉在GPS位置50米外的一个地方,但是大家可以看到图片,飞机摔的不算很惨,机体没有坏,只是腿和云台挂了,电池掉出来了,但是还是好的。螺旋桨全部完好,地面是泥沙土地,只有一点小坑,明显不是从几百米高掉下来的感觉,因为那样早就四分五裂了,我估计坠机高度最多十几米到二十米。
真奇怪啊,为什么会炸呢?
好在我有保险,可以换一个新的,但是还是很后怕,希望能找到原因,不然下次掉水里找不回来损失万把块钱都是小事,砸死人了就麻烦了。
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blueice007  Mavic Pro认证用户 5-5 18:16 2#
寄回去分析把
Blue is blue.
楼主  Osmo Mobile 2认证用户 5-5 19:01 3#
嗯,我得查查是怎么炸的,非常奇怪啊。不知道是不是撞鸟。
凯司令  Phantom 4 Advanced认证用户 5-6 06:57 4#
吓得我都不敢飞了 还不能逆光啊
庐江小飞侠   5-7 09:55 5#
信号丢失的时候,不需要慌张。无非就是3种可能,而且都有应对方法。
1、手机程序或信号线问题,此时只需要重新插拔数据线或者关闭APP重新打开。
2、信号被物体遮挡,此时图传虽然丢失,但是依旧可以操作飞机动向,可以升高&原地自转飞机&本人移动,并重复第1个问题的动作。
3、撞鸟或撞到物体或机器自身原因,当然这种可能性很小。即使遇到了也不要慌张,因为机体的GPS系统并未完全丢失,重复第1个问题的动作,至少可以看到APP左下角小地图上的机头方向,人工盲飞返回(控制好高度)。

以上3个挽救措施都无效,才按自动返航。

无人机所有的智能只是辅助,并不能解决问题, 平时在目测范围内,人为制造无图传,并加以练习,相信你就越飞越稳了。

你的描述更像是没有启动自动返航,而且机器悬停到10%电量自动下降,由于电量不够,导致下降过程中停机。
楼主  Osmo Mobile 2认证用户 5-7 21:57 6#
庐江小飞侠2018-5-7 09:55
信号丢失的时候,不需要慌张。无非就是3种可能,而且都有应对方法。
1、手机程序或信号线问题,此时只需要重新插拔数据线或者关闭APP重新打开。
2、信号被物体遮挡,此时图传虽然丢失,但是依旧可以操作飞机动向,可以升高&原地自转飞机&本人移动,并重复第1个问题的动作。
3、撞鸟或撞到物体或机器自身原因,当然这种可能性很小。即使遇到了也不要慌张,因为机体的GPS系统并未完全丢失,重复第1个问题的动作,至少可以看到APP左下角小地图上的机头方向,人工盲飞返回(控制好高度)。

以上3个挽救措施都无效,才按自动返航。

无人机所有的智能只是辅助,并不能解决问题, 平时在目测范围内,人为制造无图传,并加以练习,相信你就越飞越稳了。

你的描述更像是没有启动自动返航,而且机器悬停到10%电量自动下降,由于电量不够,导致下降过程中停机。
这次事件很奇怪,我在的地方是个郊区工地,没有五十米以上的建筑。电池起飞时的电量是98%,飞行了两分钟,距离800米,高度270。
上面没有任何建筑物,电线,风筝等东西,可能有鸟,但一般不会飞那么高,因为没有吃的。
飞行一直很正常,出事的时候我正在倒着飞行,也就是在后退飞行,所以我看不到背后发生了什么,正面图像是很正常的。
失联前信号全部满格,突然,显示飞机以4.7米一秒的速度下坠(此时我没有按下降按钮),半秒钟之后显示器变黑白,彻底掉线。
找到尸体的时候,它位置在GPS显示位置五十到八十米远外,腿和云台摔断了,电池摔出,插上之后飞机还能启动,除了没有腿和云台之外。
所以实际坠毁高度不高,我怀疑是飞机并没有停机,而是一直以5米一秒的速度下降,直到坠地都没有减速。
我全程没有用运动模式,避障都没有关。
不炸鸡的浩  Mavic 2 Zoom认证用户 5-8 09:18 7#
申请技术分析,可能是产品问题造成的炸鸡
以前炸过鸡,但以后不会炸鸡的浩
庐江小飞侠   5-9 09:17 8#
djiuser_oKjzo5XMavic Air2018-5-7 21:57
这次事件很奇怪,我在的地方是个郊区工地,没有五十米以上的建筑。电池起飞时的电量是98%,飞行了两分钟,距离800米,高度270。
上面没有任何建筑物,电线,风筝等东西,可能有鸟,但一般不会飞那么高,因为没有吃的。
飞行一直很正常,出事的时候我正在倒着飞行,也就是在后退飞行,所以我看不到背后发生了什么,正面图像是很正常的。
失联前信号全部满格,突然,显示飞机以4.7米一秒的速度下坠(此时我没有按下降按钮),半秒钟之后显示器变黑白,彻底掉线。
找到尸体的时候,它位置在GPS显示位置五十到八十米远外,腿和云台摔断了,电池摔出,插上之后飞机还能启动,除了没有腿和云台之外。
所以实际坠毁高度不高,我怀疑是飞机并没有停机,而是一直以5米一秒的速度下降,直到坠地都没有减速。
我全程没有用运动模式,避障都没有关。
就算以这个速度下降,至少需要50秒才会坠地。
我对炸机的第一反应是先把动力推上去,就是升力加强,这样还有可能救回来。当然,这个动作持续最多10秒就不要再做了,如果能救回也就这10秒升力。
你的症状可以看到两点。

第一是炸机时机身机翼没有损坏,否则不可能缓慢下降,只是图传丢失,而你做了一个错误的操作就是返航,返航高度必然低于当前高度,不但没有升力反而降速了,会加剧坠机的失速程度,所以你的返航没有救回它,反而害了它。

第二是坠机和图传丢失是同时的,你可以看看撞鸟的视频,大多只是失速,最多没有画面,但图传数据还都实时显示的。所以我判断是机器或电池的问题。
楼主  Osmo Mobile 2认证用户 5-10 18:29 9#
庐江小飞侠2018-5-9 09:17
就算以这个速度下降,至少需要50秒才会坠地。
我对炸机的第一反应是先把动力推上去,就是升力加强,这样还有可能救回来。当然,这个动作持续最多10秒就不要再做了,如果能救回也就这10秒升力。
你的症状可以看到两点。

第一是炸机时机身机翼没有损坏,否则不可能缓慢下降,只是图传丢失,而你做了一个错误的操作就是返航,返航高度必然低于当前高度,不但没有升力反而降速了,会加剧坠机的失速程度,所以你的返航没有救回它,反而害了它。

第二是坠机和图传丢失是同时的,你可以看看撞鸟的视频,大多只是失速,最多没有画面,但图传数据还都实时显示的。所以我判断是机器或电池的问题。
是的,我怀疑有几点,第一是电池问题,但如果是电池断电,应该是极速下坠,摔的四分五裂才对,然而现场看并没有摔成这样,说明还是飞着下降坠毁的。
第二是被人用干扰枪打了,但是当地是工地,我问了总包方,没有人懂干扰技术,也没有这个必要。另外飞机失联高度接近300米,肉眼根本看不见飞机,也不至于去打它啊。
第三是遇到强风,飞机自动下降但是失控了,因为当天风确实比较大一点。
庐江小飞侠   5-11 11:46 10#
djiuser_oKjzo5XMavic Air2018-5-10 18:29
是的,我怀疑有几点,第一是电池问题,但如果是电池断电,应该是极速下坠,摔的四分五裂才对,然而现场看并没有摔成这样,说明还是飞着下降坠毁的。
第二是被人用干扰枪打了,但是当地是工地,我问了总包方,没有人懂干扰技术,也没有这个必要。另外飞机失联高度接近300米,肉眼根本看不见飞机,也不至于去打它啊。
第三是遇到强风,飞机自动下降但是失控了,因为当天风确实比较大一点。
失控不会造成图传直接失联,只有电和连接线方面出了问题才会这样。然你说的坠机和画面黑同时出现,所以我就排除了连接线有问题的可能。
楼主  Osmo Mobile 2认证用户 5-26 14:14 11#
经过长达半个月的检测,大疆说查不出我飞机失事的原因,飞机本身没有任何问题,天空中也没有可以撞的东西,但是飞机就是结结实实的炸机了。。。。
虽然有换新服务,但事故原因不明还是让人心有余悸啊。
楼主  Osmo Mobile 2认证用户 5-26 14:16 12#
经过长达半个月的检测,大疆说查不出我飞机失事的原因,飞机本身没有任何问题,天空中也没有可以撞的东西,但是飞机就是结结实实的炸机了。。。。
虽然有换新服务,但事故原因不明还是让人心有余悸啊。
unitylht  Mavic Air认证用户 5-26 20:05 13#
djiuser_oKjzo5XMavic Air2018-5-26 14:16
经过长达半个月的检测,大疆说查不出我飞机失事的原因,飞机本身没有任何问题,天空中也没有可以撞的东西,但是飞机就是结结实实的炸机了。。。。
虽然有换新服务,但事故原因不明还是让人心有余悸啊。
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俯瞰整个世界  Osmo Mobile认证用户 6-11 15:21 14#
unitylht2018-5-26 20:05
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DJI有问题也不告诉你。
已累计飞行105472米
认证设备
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