去年有次起飞之前突然发现悟2两边的腿倾斜度不一致了，桨叶的平面也随之倾斜（图一）。检查发现时机臂下方的螺丝松动了（图二），使机臂沿其轴心旋转，直接导致浆平面的变化，要是向内侧旋，前桨叶能直接打到避障摄像头，后果可想而知。这么重要的紧固部位，却只有一个螺丝固定，真的不太靠谱。之前看到过的一个炸鸡案例，就是桨叶把避障摄像头支架打烂了。 当时试着松开螺丝把支架旋正，再把螺丝紧固，可隔一段时间螺丝又会松掉。因为去年维修过一次，换过机臂、电机，前一段全面检查的时候发现有两个浆座上的内六角螺丝也松动冒头了。会不会是维修人员忘了给我加螺丝胶呢？新机拿到手感觉很扎实，维修后左右轻晃机身，却松松垮垮的，旷量很大，心里很不是滋味啊。吐槽一下售后部门！ 请问四大美女，这样的情况该怎么办？ 另外发几张桨叶和避障摄像头距离的特写，可以看到偏差是很大的。悟2的飞友，尤其是刚买新机的，能否发张以图三、图四这种测量方式的测距图片呢，因为两边的螺丝都松动过，完全不知道正确的角度了，先表示感谢！ 也请每位飞友在起飞前全面检查飞机状态，看看有没有螺丝松动的情况，安全第一！另外在切换运输模式和起飞模式的过程中，尤其是在粗糙地面时，请让机身悬空，避免机脚在地面受到左右搓拉的力，导致机臂沿轴心错位。