犹记得2017的“六一”儿童节 民航局让无人机有了“身份证” 2018年儿童节前夕 空降《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法》 明确了特定商业用途的无人机运营企业 需要申请经营许可证 无证不得开展经营性飞行活动 政府不断完善的无人机监管政策 为创业创新者们指明了合法运营的方向 近期申请经营性许可证的需要 特地梳理了如下商业无人机的监管现行规定 如果你和我一样把无人机服务作为一项事业 紧记如下五步即可保证合法合规飞行

一、实名认证 实名认证相当于无人机的“身份认证”，分为企业和个.人两种类型，是执法机关追责的依据. 2017年6月1日开始民航局要求所有最大起飞重量超过250G的无人机需在网站完成实名登记，取得无人机登记号，并生成二维码标签张贴在机身上。 实名登记网站：http://uas.caac.gov.cn/ 二、购买保险 保险是飞行的保护伞，为飞行者提供经济保护，为地面第三人提供经济救济。许多国家把无人机第三者责任险作为强制险种，而机身险更多出于自愿选择。 购买充足无人机第三者责任保险是每个企业运营无人机的必备之选，当造成第三者的人员伤亡和财产损坏时用以弥补经济损失，从而保证企业运营平稳。取得合法的飞行资质和保险也日渐成为取得客用户订单的必备条件。 安心飞投保地址:www.zhongan.com

三、经营许可 经营许可是民航局颁发的商业运营无人机的许可证，无证不准开展无人机经营性飞行活动。 2018年6月1日开始民航局要求特定用途的无人机需要在网站申请经营性许可证。 许可证申请网站：uas.ga.caac.gov.cn

四、考取执照 操作微型轻型无人机（空机重量4KG最大起飞全重7KG以下）在视距内飞行无需证照管理，目前行业协会颁发的也仅仅是训练合格证。 由于无人机的上位法《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正处于修改中，因此关于无人机执照未来的法规要求还不明，目前仅有AOPA一家培训机构拥有民航局非标司的授权，可以预见的是不论未来法规如何规定，已经取得AOPA培训合格证的小伙伴是可以转为执照的。 网站：http://www.aopa.org.cn/

五、申请空域 我国的空域均为管制空域，由空军负责管理，在全国分为北、南、东、西、中部战区航管部对接空域的申请。现有法律条文中暂无专门针对无人机相关规定。 据2018年1月空管委发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》征求意见稿的内容，向轻型无人机和微型无人机释放120米以下、50米以下的空域，未来这些空域飞行有望无需申请飞行计划，仅需接入云监管平台报送飞行动态即可。若超过在适飞空域以外的地区飞行，则需要获得许可才可使用。各类无人机的适飞空域和申请办法将有望在上述飞行管理条例正式颁布实施后明确。我们应密切关注国家出台的相应上位法及地方性法规和管理规定，参照执行。 刚刚为自己的公司完成无人机经营性许可申请的我，分享以上近期总结，希望能够帮助到和我一样把无人机服务作为自己事业的小伙伴。 ---粉豹子头 2018年6月3日*上海