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Haojun121212
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已累计飞行 58249 米
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已累计飞行 217878 米

在城市飞要么不够卫星,要么受磁场干扰,风险太大

2018-9-6

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已累计飞行 8708 米

本帖最后由 淡淡小黄 于 2018-7-22 12:31 编辑 本帖最后由 淡淡小黄 于 2018-7-22 12:28 编辑 本帖最后由 淡淡小黄 于 2018-7-22 12:23 编辑 本帖最后由 淡淡小黄 于 2018-7-22 12:22 编辑 执行返航动作只是根据楼主描述的一种假设。问题就在于,飞行记录就没有楼主描述的“但是飞机反而升高 不受控制 撞到障碍物 ”的过程。只能通过TF卡飞行数据返厂判定。

2018-7-22

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Mavic Air
17

已累计飞行 778081 米

他的距离只有12米,默认应该以当前高度返航。

2018-7-21

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Mavic Air
16

已累计飞行 778081 米

你忽略了一点,如果是智能返航有语音提示“已达智能返航点,飞行器10秒后自动返航”飞行记录也会有显示,况且飞行记录的电量条H点还在前边,根本就没有到智能返航的时机,状态也还在GPS模式,没有变成GO HOME。

2018-7-21

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已累计飞行 217878 米

11多米飞丢,该

2018-7-19

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已累计飞行 71378 米

给大佬call 666!!!

2018-7-17

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已累计飞行 56825 米

他就是站长

2018-7-17

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已累计飞行 71378 米

站长的点评,你一字不拉的复制下来了,哈哈

2018-7-17

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已累计飞行 8708 米

老衲认为是30%触发低电量返航了,而飞机在升高到20米之前是降不下来的,油门下降无效,如果飞机上方有障碍物就撞了,除非及时取消返航,而新手是反应不过来的。 不信你把飞机返回去分析飞行数据,极大概率就是这个结果。

2018-7-16

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已累计飞行 2016656 米

另外,手机操作啊

2018-7-16

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