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飞行日记
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已累计飞行 2102873 米
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已累计飞行 11865 米

這個是讓表皮的血管擴張,散熱快一點,但沒有同時補充水份反而更危險。

2018-7-22

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已累计飞行 11865 米

那是電池溫度,可以燒到近70度都沒問題。 氣溫30度+,飛完一趟就60來度了。40度......嗯,你要在意的是人會不會就烤糊

2018-7-22

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已累计飞行 280066 米

我试过电池70度,提示电池放电过温

2018-7-22

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已累计飞行 0 米

溫度太高電池會漲

2018-7-21

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Mavic Air
19

已累计飞行 778081 米

除了电池是真的比较怕热以外,其次就是你自己会不会中暑了。 也分享一个小妙招,在高温户外工作的时候备一瓶风油精,一旦有中暑的症状后(恶心,头疼)把风油精涂到太阳穴然后再滴到嘴里两三滴,难受的症状会快速缓解。屡试不爽。只有一个缺点,就是这一招用时间久了就会逐渐产生耐药性,头几次用那是很管用。

2018-7-20

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已累计飞行 560 米

不要一直暴晒。

2018-7-20

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已累计飞行 392049 米

太热了

2018-7-20

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已累计飞行 931701 米

夏天飞发热挺正常的啊。注意不要过高就行。

2018-7-20

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已累计飞行 2136 米

说明书说使用温度是40°以下 但是去年夏天有一次电池温度达到61° 飞行记录说”It's Cooking“ ”

2018-7-20

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已累计飞行 461220 米

飞机无所谓,手机也无所谓,你人不热吗,玩飞机只是娱乐,这么热我才不出门

2018-7-20

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