四美回答：请你把机子寄回，或倒出数据让大疆分析，呵呵

我觉得是电池问题，10度按说不影响。

掉到零还可以飞一点点时间

当然是你自己的，一没做好保温，二低电量20以下回来就别飞了，三网购京东地址选你要去的旅馆就可以

按理来说十度不应该。飞机启动之后电池温度应该高于环境温度很多。楼主的电池是不是循环数比较高了？

我的A ir昨天深圳室温满电开始飞，15%直接到0，还好当时才一米多高降落，电池已经返厂

要看当时电池温度，，

一般起飞的时候 温度低的时候  APP都会出现警告 让你加热到15°以上再去尽情的飞   


如果当时电池内部温度就是10°左右

你开S档模式  暴力飞行的话，电池会瞬间变为0 不奇怪

或者开P模式  来大风，飞机为了保持姿态 大功率输出，电池也有可能变成0 。

所以你想想当时电池温度多少，APP有提示么 ，有提示以后你去 悬停预热电池了么

如果按照做了，，电池飞机 发回厂家 让他们换新的吧

说不好  找客服做分析啊         

楼主您好，若出现这个情况，建议您同步飞行记录及相关数据后联系我们“大疆服务”微信公众号或者在线技术支持，相关工作人员会引导您进一步处理。在线技术支持：http://www.dji.com/cn/support
另外，线下授权零售店查询您请参考：
https://www.dji.com/cn/where-to-buy/retail-stores

这个要导数据分析，我们都判定不了。

找客服分析         

baili1963Mavic Pro2018-8-15 11:34
要看当时电池温度，，

一般起飞的时候 温度低的时候  APP都会出现警告 让你加热到15°以上再去尽情的飞   


如果当时电池内部温度就是10°左右

你开S档模式  暴力飞行的话，电池会瞬间变为0 不奇怪

或者开P模式  来大风，飞机为了保持姿态 大功率输出，电池也有可能变成0 。

所以你想想当时电池温度多少，APP有提示么 ，有提示以后你去 悬停预热电池了么

如果按照做了，，电池飞机 发回厂家 让他们换新的吧

这不科学啊，按道理来说，电池的输出功率越大，温度应该上升的越快才对，怎么瞬间就为0呢？

一叶知秋1668Mavic Air2018-8-16 14:25
这不科学啊，按道理来说，电池的输出功率越大，温度应该上升的越快才对，怎么瞬间就为0呢？

电池内部温度低的情况下 大功率放电，电压会剧烈下降  导致飞机直接断电

而那一瞬间的热量 没等加热电池呢，就已经断电掉下来了
所以起飞前悬停预热到一定温度下才可以  

而且本身电池在起飞前也要保持在0度以上  

大疆的电池还会出这种问题吗？有点怕了

骨子里的骄傲2018-8-15 18:04
这个要导数据分析，我们都判定不了。

你好 之前回复我的贴子被删了 回复的啥还记得吗  我是N3植保机那个

就算耗电快也不应该直接到0