prime-hz
已累计飞行 592571 米
大家都知道,飞机双丢,会触发原路返航,让飞机原路退回到丢失信号之前的区域,
一般几秒钟后即可恢复信号,拿回控制权,飞离危险区域.
但最近发现很多人在失联后,并未原路返航,而是直线返航. 现在大多地区限高,如果飞机当时已经在极限高度,或者导致失联的障碍物高度超过限高,那么,飞机直线返航将面临一次考验.
几个问题:
1.双丢是指丢失了图传和遥控,那么,原路返航这个规则是指丢失什么才触发的?
2.假设丢失遥控信号才是触发原路返航的关键,那么在丢失图传未丢失遥控情况下,该怎么办?
3.按照上面2的情况,飞机应该是处于悬停状态,但没有图传又无法操控飞机
同时,飞机和遥控之间有未知的障碍物,我怎么样能触发原路返航?
4.我是否可以通过关闭一下遥控器,彻底断开遥控信号来触发原路返航?
发布于2018-10-29
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回复 旅行 ：只要是遥控器关闭失控返航都是原路返回的，这样如果电量低一般是回不来的，原路返回也许会飞到你飞出去的最远路线返回，
2022-2-22
已累计飞行 110425 米
回复 ljy99731 ：简单还是不简单，跟他用不用不是一回事，建议去悟2的教学视频里面看一下失控返航的视频介绍再说吧！看看大疆使用的原路径返航到底是使用的GPS还是使用前视扫描场景。
2018-11-1
ljy99731
26
已累计飞行 0 米
回复 mengpeng1202 ：那你就去问10楼的版主什么叫“参考原路径返航”吧，不要想当然，如果不会调用，为何失控后还能按原路径返航60秒？调用这些信息再简单不过了
2018-10-31
ljy99731
24
已累计飞行 0 米
回复 mengpeng1202 ：我认为是会记录GPS轨迹的，不然飞行记录里面的轨迹怎么来的？民用GPS定位精度是差了点，但是配合御2的避障做到大致原路返航还是没问题的，说明书也说了一直没有遥控信号就会原路返航
2018-10-31
已累计飞行 110425 米
回复 ljy99731 ：大疆的飞控是不记录那么多经纬度信息的，除了航点飞行记录多个坐标外，其他的功能都只记录一个，就是返航点。而且，民用的GPS精度误差差不多在10米的。。。
2018-10-31
ljy99731
22
已累计飞行 0 米
回复 mengpeng1202 ：原路返航不需要摄像头记录周边环境这么高级的东西，只要有GPS轨迹就行了，再加上本身的壁障功能，御2就能做到原路返航，上面版主也说了，直接关闭遥控信号，返航60秒后如果没有遥控信号就会原路返航
2018-10-30
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